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日志

SCX10 II潘哈德连杆(止推杆的缺陷分析)

热度 2已有 1723 次阅读16-7-9 13:24

我们都知道Panhard Link止推杆对于车桥的受力横向偏移可以提供拉扯稳定作用,但是在扭腰环境中,不正确的调教会导致一些负面效应(目前市面大部分攀爬RC都有此问题)

首先我们来看看原厂的扭腰情况,首先是右侧扭腰
可以看到几乎抑制住了横向偏移

我们再来看看左侧的情况

明显的出现横向偏移

来分析原因,在默认避震不压缩情况下,止推杆和水平线有一个夹角,而不稳定情况就是由于夹角角度过大造成的


桥筒上支架是不能再升高了,会干涉到左侧扭腰,而右侧还有调整空间,下降大梁支架,降低夹角

同理我们可以看到真车也是相同的调教


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

发表评论 评论 (6 个评论)

回复 catt 16-7-9 14:17
不错 顶
回复 宇声 19-4-30 15:06
这个是有应用限制的!京商最喜欢用!
回复 宇声 19-4-30 15:06
这个是有应用限制的!京商最喜欢用!
回复 宇声 19-4-30 15:06
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回复 宇声 19-4-30 15:06
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回复 宇声 19-4-30 15:07
这个是有应用限制的!京商最喜欢用!

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