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在日本神级漫画《头文字D》里,就有日产战神GTR-R34的身影,只不过在动漫里GTR系列被黑的很惨。但在现实生活中,R34可大受车迷们的追捧,但因为车型稀有,属于有钱买不到车型。今天我要带给大家欣赏的就是GTR改装鉴赏,希望各位战神迷喜欢
日产在第五代Skyline GT-R继续沿用RB26DETT,这台排量为2.6L的直列六缸双涡轮增压发动机,采有6MT,重新调校后,该发动机的实际最大功率与扭矩分别达到了332马力与392Nm,但受限于日本当时的相关法规,最大功率出厂时依旧只标注280马力。与该发动机相搭配的变速箱也由上代的5速手动升级为6速手动变速箱。ATTESAE-TS四轮驱动系统继续出现在第五代Skyline GT-R车上
到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。不少车迷对它十分钟爱,今天这款来自国外的改装GTR,战斗的外表下,更是体现出了GTR家族风格,铁灰色的Rays te37轮毂改装让它显得更为战斗,宽大的后扰流板尾翼继承家族风格血统
单边直排凸显出日系风格,还有那证明身份的标志性尾灯。
GTR改装轮圈搭配的多幅合金轻量化轮圈
GTR外观改装处处凸显出它的战斗基因,不过也只有真正驾驭过才能明白,它为什么叫战神GTR
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