距离我住的地方大约1小时火车的另外一个小城也有一条不错的赛道,很早之前就在网上找到的。现在认识了这个俱乐部的人,告诉我周末是公开练习赛,所以决定去玩玩。这里俱乐部的开放日分为三种,一是明年一次的全国赛分站,全国的选手都会来,二是公共开放日比赛,其他俱乐部的也可以来,单独收费。第三是俱乐部比赛,只能本俱乐部人参加。另外就是油车和电车分开,我参加的那个俱乐部赛道只能玩电车,谢绝一切油车。这次去的赛道则是最普遍的油、电混合的赛道。但电车和油车的比赛日不同,是分开的。避免油、电一起打架。而电车日本俱乐部会员可以去练习。总之规则搞得挺复杂,去之前最好在网上查清楚。冒冒失失的去了被挡在门外就十分丢人。由于交通问题,我去这个赛道需要先坐火车再骑一段自行车(这里规定折叠自行车可以带上火车,不收费。普通自行车只能在高峰期以外带,还要收6欧,因此本人还是带折叠车),所以无法带全套装备去比赛,只能带上最基本的设备去练习下,体会不同赛道的特点了,这点实在遗憾。去之前小弟还连夜喷好车壳,以前的壳在比赛中收了点小伤,有点影响心情。不过喷好之后又改了主意,决定把新壳留到月底的俱乐部比赛才用。先秀一秀吧。 由于到达的时间比较早,就骑着车在城里溜溜,这里的小教堂环境不错。路上还碰到一辆涂装很吊的油罐车。 |
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