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讨论一个很基本的调车问题，关于车高，望高手踊跃发言。

13-7-1 13:59| 发布者: rcfans| 查看: 128305| 评论: 9|原作者: wetmonkey

我觉得防倾杆也是有作用的，左右的扭力不一样定会影响车子加减速时候的方向,
PS:问个问题，既然14楼说相同的车高是调车的基础的话，有时候我调车高的时候如果调到左右相同的话，预压（PRE LOAD）会差很多很多，应该有1-2圈，这时候我就不得不像它妥协，对应的做到车高稍微差一点，预压也差的小一点，总觉得这样不会太极端，可能是心里因素吧！不知道这样好不好呢？
请高手赐教！

本文内容由 zinclee 提供

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    引用 飞飞小水 18-3-20 11:52
    看一看
    引用 宸宸雨沫沫 16-7-8 04:23
    攀爬有需要这样做吗
    引用 adam1229 15-12-31 14:59
    车高？达到最佳传动效果就好吧
    引用 UPRIGHT 14-3-28 20:26
    在你调节工具的精度和场地，以及测量误差较大的情况下，车的一些 ...
    引用 jamesh1983 14-3-24 21:57
    我觉得这种问题就要靠配重来解决了
    引用 wuyunchao 13-12-23 12:50
    关于这问题，，我的回答是差不多就好了完全一样义意也不大，，关健还是在于自己的手法去配合车，这也是我玩车这么久所得出来的结论，，不过也快要退魔了，，因为找不到玩车的动力了
    引用 SSM极速 13-9-12 20:37
    市场上有卖简易调车尺的，用起来也十分方便，完全可以解决这些问 ...
    引用 剑语墨尘 13-7-17 17:23
    阅读完毕...........
    引用 JST 13-7-10 01:06
    其实建议你配配重块。如果避震左右两边不一样重，最后可能的结果就是，两边 ...

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