对几款顶级油房车架的认识

引用 zcg 10-8-12 21:33

想听听LZ说说,NT1和MTX4R质量都差1分,差在哪儿?

引用 蜡包 10-8-12 21:48

G4+没有玩过,但我有台G4RS,质量很不错,胶件可以撞到弯,但不脆裂,整车还算轻,但是底盘刚性不好
设计上确实不行,那接收盒,那接收电,那巨大的后差,那繁琐的蝴蝶板,都是蛋疼的设计;好看我也不觉得多好看,性价比不错~

引用 宁宁 10-8-12 22:19

想听听LZ说说,NT1和MTX4R质量都差1分,差在哪儿?
zcg 发表于 10-8-12 21:33

这个4分只是相对的 相对于别的车架来说 人无完人 车也一样 更况且质量这个东西也是因人而已的 NT1 也是会断皮带的 如果质量都能打到满分 那岂不是以后都不用买配件了

引用 zxc314426 10-8-12 22:21

顶顶你·闲的狠了吧·

引用 宁宁 10-8-12 22:22

3# 蜡包 不知道你们的G4为什么这么见识 我身边的两台G4都是轻轻一撞 就得坏东西
这个图就是被NT1轻轻撞了一下 NT1什么事都没有 G4就这样了

引用 wenyiming 10-8-12 22:28

油房 还是 京商的好吧

引用 wenyiming 10-8-12 22:29

MTX4R  意思是 LZ觉得最好的车了？

引用 宁宁 10-8-12 22:33

MTX4R  意思是 LZ觉得最好的车了？
wenyiming 发表于 10-8-12 22:29

不是这个意思 意思是NT1跟MTX4R都很好

引用 宁宁 10-8-12 22:34

油房 还是 京商的好吧
wenyiming 发表于 10-8-12 22:28

个人感觉 油房 京商的时代已经过去了

引用 sadboy 10-8-13 00:00

气候不一样，北海道效应

引用 康俊鸥 10-8-13 00:40

观望中，不过下一辆车一定是NT1

引用 szlonely 10-8-13 01:01

谢谢经验分享

引用 宁宁 10-8-13 01:31

13# szlonely 健哥还没睡呢

引用 SKYHY 10-8-13 02:17

都是速度型车。

引用 victor1997621 10-8-13 10:10

G4S的塑胶件比较容易滑牙，螺丝孔容易变大！

引用 huaran 10-8-13 10:26

完全同意楼主的观点。

引用 魔王 10-8-13 10:27

本人只玩过NT1  评论 胶件非常不错。

引用 huaran 10-8-13 10:33

另外，楼主不妨尝试一下SHEPHERD的1/10油房：VELOX V10 ，德国原产，精度不在NT1之下，欧洲很多顶级车手都在跑此车，上海也有总代理。

引用 颜俊文 10-8-13 10:34

HK-1怎么样？我就是想知道HK-1的接受电是不是放在油管下面？NT1经历的那么多次改版，质量和设计是不能否定的

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