门厅几乎也是corally的翻版，简单低调到不行，不过这个偷拍照可以确认这里确实是serpent总部了。   本文内容由 wetmonkey 提供
后记：看了荷兰最好的场地，再对比上海最新落成的场地，我觉得国内场地的标准还是进步了非常之多，赛道的设计已经很国际化，只是受制于用地条件大小方面还有差距，但已经很好，也让小弟希望回国后能够快点去试车。如果我们在赛道设施，比如全时使用感应器，以及赛事组织方面能够达到国际标准，那各位粉丝就很幸福了。 本文内容由 wetmonkey 提供
漏了几张从操控台鸟瞰赛道的照片，是从左至右的顺序，虽然本人没有油车到这个赛道一试，能够站在这里也感欣慰。也许有朋友会说带电房过来用无刷彪也很爽，其实我也希望能够这样，不过要告诉大家这边俱乐部的规定很烦，这种既可以跑油车又可以跑电车的俱乐部不允许两种车混起来跑，开放的时间是错开的。我估计这个赛道不会有太多人来玩电房，另外就是非俱乐部人员也是不可以随便来玩的，赛道有专门时间安排给其他俱乐部的人，门派之分似乎非常强烈，也许是出于保护本俱乐部会员利益的考虑，总之老外的麻烦事挺多。    本文内容由 wetmonkey 提供
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