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Team Corally ASUGA XLR 越野车

23-2-24 21:25| 发布者: rcfans| 查看: 8812| 评论: 19

Team Corally推出全新ASUGA XLR越野车(BASH BUGGY),比例较传统1/8 Buggy越野车增加15%,支持6S动力,离地间距更大,悬挂行程更长,玩得更狂野!

采用3mm厚度铝制底板,车架中央配备了强化支撑系统,CNC工艺的铝制马达座搭配了铝制和钢制差速器。悬挂使用了16mm大容量避震器,4mm超大直径的避震活塞,让ASUGA跳跃落地更平稳,5mm厚度的铝制前后避震架也出现在新车上,耐用的前球头结构悬挂,上悬挂摇臂加入了unique aero control kit空气动力学组件,提升下压力同时增加转向反应。转向和尾悬挂组件尺寸也更大,意味着强度更高。三颗精准的全金属齿轮差速器、强化S2钢制传动轴、密封ABEC-3轴承,让Corally ASUGA传动效率更高。直径130mm低重心高抓Sprint RXA轮胎,专门为6S动力设计,还可以额外选装原厂的平路轮胎,玩转沥青和水泥路面。

Team Corally的ASUGA XLR提供两个版本(RTR和ROLLER)各三款颜色供选择,ROLLER为车架版本,玩家自行配置遥控设备和动力。RTR版本的动力和电子设备使用了高配置,拥有远距离覆盖达到300米的CT2R 2.4GHz遥控器、Kuron 825 4极2050kv无刷马达、可靠的Torox 185电调、HV7225数码高速金属齿轮转向舵机(25Kg扭力)作为RTR标准配置,极速轻松突破100km/h!

ASUGA XLR的定位是娱乐/野跑型产品,目前没有直接对标的车型,比例也没有明确定义为1/7或1/8,而是定义为XL6S。在细节处理方面和竞赛级产品看齐,速度更快、耐用度更高、更易操控!除此之外,新车70%零件和现有Corally 1/8越野车通用,减少玩家的配件库存。相信全新ASUGA XLR是一款高性价比,强壮狂野的新车。尺寸:长度584mm、宽度372mm、高度210mm、轴距384mm、最大离地间距75mm、电池仓最大尺寸51x161mm。

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    最新评论

    引用 帅强 23-3-13 14:48
    还得是双边电池
    引用 ZSY5113 23-3-4 09:37
    这车不能野跑,现任车主说的{:捂脸:}
    引用 我每天都有空 23-2-27 12:17
    这就只能野跑自嗨了吧?
    引用 靓仔雷 23-2-26 14:45
    哇,看起来不错
    引用 啊南 23-2-25 19:25
    引用 uframer 23-2-25 18:51
    底盘多那些空间都闲着,好像也没啥意思
    引用 Dclaose 23-2-25 10:49
    6s电池放一边 这重心就离谱
    引用 杨妖妖L 23-2-25 09:37
    丑哭
    引用 楼燭 23-2-25 09:31
    7越?或者是披着电越壳的8竞速卡(doge),车壳外喷说不定能救一些8卡
    引用 lapulande 23-2-25 09:26
    看起来不会玩坏的样子?!
    引用 虎哥哥哥弟弟 23-2-25 08:13
    作为两台corally车主奉劝大家看好配件价格,这个牌子,吹的人多,配件天价
    引用 firedragon 23-2-25 01:16
    好车
    引用 不羁心 23-2-25 01:02
    8车那个红壳真的很好看 7车这
    引用 来年见 23-2-24 23:32
    看着不错,野跑应该挺结实的
    引用 霉素胶囊 23-2-24 22:33
    看着还不错,感觉完全能搞套max6来玩
    引用 tutuyz0624 23-2-24 22:16
    只要不能调那就不用担心调车了,好思路
    引用 金银蛋滚大芥菜 23-2-24 22:09
    好端端的放什么对比图,搞得我现在看我的台风怎么看都像只鳖,真气人。
    引用 一只囤囤鼠 23-2-24 21:59
    颜值真的很重要
    引用 夕子嗯 23-2-24 21:40
    我没别的意思啊,可能车是好车,设计也好,用料也足,质量也不错,但是车壳实在太丑了,厌丑癌犯了

    查看全部评论(19)

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