![](http://image.rcfans.com/portal/202208/13/164244h4242q29kbrkr4kq.jpg) 在介绍本期的新产品前,想跟大家聊聊关于这次“新玩法”的一些背景。各位彦祖们搬好板凳,准备开始~
在美国中西部、南部这种农业大州,一望无际的大平原,农场主众多,恰恰这些农场主又是爱玩又不缺钱的主,在雨季来临时,不用下地干活了,机器也不用动了,就跟放暑假一样,开始闲下来,闲的多了,就坐不住了,于是一些汽车爱好者,就把“矛头”指向了农场上停放的拖拉机,拖拉机上这种粗犷简单的人字形轮胎转动起来,就像狠狠的咬在土地上一样,但是拖拉机跑的又慢,不过瘾~
于是,他们把“矛头”又伸向了自己的四轮摩托车(ATV)、越野卡车、甚至家用UTV,来享受在泥地撒欢的越野之旅。 ![](http://image.rcfans.com/portal/202208/13/164245nfu1jjmytmjm8ioe.jpg)
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然而这些普通的汽车,最终还不能满足内心野性的爆发,随着这项运动在农场间日益盛行,部分玩家索性直接开始根据这种地形,这种玩法,开始自己造车,此次LOSI的原型车也随之诞生:金司令-King Sling和沼泽猪-Bog Hog。
(金司令世界跳远记录)
(LOSI的金司令和沼泽猪飞坡)
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(左橙色车为沼泽猪,右绿色车为金司令)
此次原型车均是来自安德森家族-丹尼斯·安德森和韦斯顿·安德森的专属车辆。 丹尼斯·安德森的故事百分百诠释了什么叫追随梦想,并玩到老。靠着卖衣服来支撑起制造这些车的费用,并在一个又一个展会上展示他们的卡车,经典的场地大脚--Grave Digger掘墓者,也是出自这位老爷子之手,同时也是Son Uva Digger以及本次LOSI原型车King Sling的“专职司机”。
韦斯顿·安德森,是丹尼斯的儿子,从小跟着父亲折腾,也继承了父亲的衣钵,作为新一代车手,他比父亲更加大胆,手法更加激进,“go-kart”这类特技就是出自他手法下,本次LOSI原型车Bog Hog“沼泽猪”就是他的专属车辆。
在获得两位车主的授权后,LOSI结合LMT车架,对两款新车进行改造。
1.带安全座椅的驾驶员以及内饰细节 Losi与体育界大腕安德森家族合作,完美再现了车身设计和涂装细节。
2.根据车身主题重新喷涂的侧板。 双侧板结构为车身提供了优越的强度,在这个大平板盛行的年代,侧板的延续依然会得到许多玩家的喜爱,侧板结构还提供了多种设置和调整选项,比如两种电池仓安装方式,可将电池仓下移,使用更短的电池,降低车子的重心,或者是调整新的避震孔位,改变车身姿态和操控手感。
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3.获得授权的 D&D 轮胎和轮毂 ![](http://image.rcfans.com/portal/202208/13/164246hmq66hz65m422yh5.jpg)
4.翻转车壳:车壳后方和侧面共四个R扣,拆卸后可将车壳向上翻转。轻松方便地更换电池或在需要时检查您的电子设备。 ![](http://image.rcfans.com/portal/202208/13/164246hs11a48ta43ta3bg.jpg)
5.新的避震器:避震桶使用新型的锁紧螺母,新的避震下托还具有一个可拆卸的减震轴护罩,使任何碎片远离减震轴,延长O圈/衬套的使用寿命。
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6.针对泥地需要的大扭矩单独开发的2800KV无刷电机。 ![](http://image.rcfans.com/portal/202208/13/164247n7zgwtwuppsptaep.jpg)
7.可调泄力力度的舵机臂,最大限度平衡转向性能和保护舵机。 ![](http://image.rcfans.com/portal/202208/13/164247j88h0jv6hensnvh2.jpg)
8.按真车轴距等比例缩小后的轴距,相对上一代LMT掘墓者拥有更长的轴距,保证起步可抬头的前提下,提供相对的稳定性。
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下面请各位彦祖们欣赏两位泥地战士的官方宣传片(LOSI传统~宣传片得把真车也拉过来拍)
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产品参数 比例:1/8 车型:泥地卡车 产品长度:540mm 产品宽度:337mm 产品高度:292mm 轴距:381mm 前轮轮距:336.5mm 后轮轮距:336.5mm 离地距离:50.8mm 车轮宽度:33mm 产品重量:4.35kg 电机尺寸:3668(2800kv) 电调插头:IC5 齿轮模数:1.0MOD 侧板:3mm双侧板,6061-T6铝 完成水平:RTR 车轮结合器:17mm 最终传动比:18.76:1
![](http://image.rcfans.com/portal/202208/13/164250c65687l2v882x55x.jpg) 两位泥地战士不同于LOSI以往任何产品的玩法,而是激烈的泥地驾驶、翻滚、冲击那些肉眼可见的水坑,将硕大的泥块甩到车后。在模型行业发展日渐缓慢的今天,希望有更多像LOSI这样将创新视为品牌发展生命力的厂家,在此之前LOSI作为产品开发周期超长的厂家,近年来不断推新,一经发布便是一代经典,相信除了资金支持外,更多的是有着新点子新思维的那份信念,我们有着非常复杂的地貌,有着真实世界丰富多样的汽车文化,RC车模的这个小世界里,不应只有短卡、平跑、大脚、攀爬等等这些车型,模型的初衷是给人带来快乐,第一台RC模型的问世也是制作者为了玩而已,在这个快乐的背后是各个厂家夜以继日的开发和研究,相信在不久后,会有更多新颖的玩法和产品问世。在此也感谢国内外各个品牌方,为我们这些大男孩带来的新产品,为我们枯燥的生活带来乐趣。创新是根本,无论是玩法还是产品。今天两位泥地战士的发布,也契合着迈杰罗遥控的公司使命,即将先进的模型产品和汽车文化介绍给中国消费者,多样化的产品,带来多样化的玩法,也为大家带来各种不同的乐趣体验。
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