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GPM Traxxas Sledge升级件

22-6-24 19:56| 发布者: rcfans| 查看: 3160| 评论: 26

GPM推出Traxxas 1/8 4WD Sledge(产品编号95076-4)的升级件,这是精心研发的一系列加强型和外观精美的OP配件,此车型的升级件GPM已完成90%。

第一款:铝合金加碳化压电板
铝合金加碳化材质,固定性更好,不易变形
碳化板表面镂空设计

   
第二款:铝合金马达散热器带进口风扇
铝合金材质导热性好,附带进口风力超强的散热风扇,降温效果更强
安装时需先对准马达散热片的卡位,然后扭紧固定螺丝即可,安装方便


第三款:铝合金多用途加长13mm六角接合器
多个孔位,可以适用多台车型
加宽设计,能够增幅轮距,车子行驶和过弯更平稳

   
第四款:铝合金前C座
采用7075-T6铝制材质,坚固不易变形,固定性好
配有不锈钢科纳,将隙位降到最低,且保证其旋转的顺畅性

 
第五款:中碳合金钢中部传动狗骨
中碳合金钢材质,传动更平稳更有力
加粗设计,将原车狗骨4.0mm直径升级加粗至5.0mm,传动更强劲有力,更结实,不易弯折断裂




第六款:铝合金前/后转向杯
材质升级为7075-T6铝合金
精美的条纹刀路和立体的切割曲面,让车子金属感和立体感更强
安装拆卸方便,不易变形
杯上部有三个不同孔位,可以自由调节轮胎角度

   
第七款:铝合金前/后避震支架
采用了7075-T6材质,原厂避震支架5.0mm,GPM避震支架局部加厚到8.0mm,不易变形,固定性更好


第八款:铝合金加粗避震针中点128mm圆盖 / L型前后避震
采用铝合金材质,经久耐用,弹簧线径2.0mm与原装一致
避震针从原装5.0mm增粗至6.0mm,更结实不易弯曲变形
全身铝合金的避震筒加避震盖,具有更好的密封效果,不易漏油
L型带有负压筒,有一定的负压作用,外加外观仿真

   
第九款:铝合金主齿保护盖
采用了铝合金7075-T6材质,坚固不易变形,固定性好,保护性更强
散热纹路,有助于吸收热量散热
CNC精准加工,3D刀路走出,外观美观有金属感和立体感


第十款:铝合金前后通用差速壳
材质升级为7075-T6铝合金,固定性、导热性、散热更好
与原装结构基本相同,底部有3D立体刀路,有助于散热,侧面银边设计

   
第十一款:铝合金前转向组合
材质升级为铝合金7075-T6,减小零件间隙,摩擦力和转向更顺畅有力

 
第十二款:42CrMo驱动大小伞齿套装
42CrMo材质,加固以及耐磨损,大齿:43T;小齿:10T


第十三款:中碳钢前后通用差速两侧杯叉/中碳钢前后通用差速连接中轴接杯/中碳钢中波箱差速杯叉/高碳钢51T、52T主齿


第十四款:铝合金舵机臂+拉杆套装
将舵机臂和拉杆升级为铝合金材质


第十五款:铝合金波脚+正反牙可调节不锈钢前上/后上臂拉杆
铝合金材质波脚,更结实,耐拉扯
中间不锈钢材质,坚固不生锈,耐侵蚀耐磨损
正反牙可易调节拉杆


第十六款:铝合金前/后底板保护盖
采用了7075-T6材质,补强底盘、有效保护底盘后端,不易发生弯曲变形、固定性更好

 
第十七款:不锈钢前下/后下臂码压片
不锈钢材质,固定性更强,不生锈不易变形

 


第十八款:铝合金内部滚花防松式轮锁
铝合金材质,封盖式设计,可以防止沙尘进入
内部滚花设计,可紧紧咬住车轮,起到防松作用

 
第二十款:铝合金固定电机座补强件
采用了铝合金7075-T6材质,合适原厂齿比13-52T

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  • 发表评论

    最新评论

    引用 佩琪选手 22-7-5 05:16
    logo漂亮了 材质 美观度都上去了,挺好的。不过差速壳和金属舵保不推荐升级铝合金
    引用 lijingkaka 22-7-2 20:22
    有在改进了,看得出来,比之前好很多了
    引用 草塘焰 22-6-27 15:37
    谁买谁后悔!
    引用 快使用双截棍 22-6-26 15:15
    gpm那个加宽结合器就跟开玩笑似的,谁用谁知道
    引用 我每天都有空 22-6-25 23:28
    好多水军啊。
    引用 ayumi 22-6-25 21:20
    gpm三大特点   1、标丑;2、料软;3、公差大。作坊老板用点心,不敢要求与原厂精度看起,但起码也要学学yr用心加点自己对产品的理解改良,而不是简单的一把卡尺测绘,把塑料件改成铝件
    引用 shenfu 22-6-25 20:42
    终于上7075
    引用 ywb 22-6-25 11:50
    这次升级件全搞成蓝色装上车应该很和谐了,因为这个车本来地盘什么的都是蓝色金属哈哈哈哈哈哈哈
    引用 玥音DTM 22-6-25 10:04
    虽然对这车不感兴趣,但是绝大多数的升级都是正升级。只有几个不算负,但是不是过于必要,看个人喜好了。
    引用 xyxx1105 22-6-25 09:53
    GPM的样子变了比以前弄的漂亮了
    引用 玩电房的paul 22-6-25 08:50
    风扇牛逼啊
    引用 幽灵yuoling 22-6-25 00:22
    gpm终于用7075,碳纤维
    引用 阿里巴巴小青年 22-6-24 23:57
    可以可以
    引用 无敌寂寞绝 22-6-24 23:55
    GPM也配我酸?醒醒弟弟
    你才醒醒吧哈哈,以前垃圾材质叫就叫了,7075t6有什么可叫的?想必你的车全车tc4吧,不然怎么这么自信呢
    引用 ymh65711033 22-6-24 23:45
    无敌寂寞绝: 怎么还有酸鸡在负op的叫啊{:调皮:},7075都满足不了了?
    GPM也配我酸?醒醒弟弟
    引用 初学者俊俊 22-6-24 22:57
    第14项那种舵机臂,采用两颗螺丝夹紧固定,这种就是垃圾,跑几下就松了,多拧几次就滑丝了,垃圾中的垃圾
    引用 无敌寂寞绝 22-6-24 22:31
    怎么还有酸鸡在负op的叫啊{:调皮:},7075都满足不了了?
    引用 高明的沙拉嘿 22-6-24 22:24
    给gpm点赞
    引用 E过客 22-6-24 22:10
    终于上7075材质了漂亮……
    引用 ymh65711033 22-6-24 21:57
    顶级负OP品牌

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