Traxxas直线加速车Drag Slash详情

21-5-27 21:37| 发布者: rcfans| 查看: 8254| 评论: 21

Traxxas正式公布直线加速车Drag Slash详情，这是一台基于Slash短卡(RCFans会员俗称"死老鼠")底盘进行研发的直线加速RC。Slash for the Street的宣传语也说明了公路特性。

https://www.bilibili.com/video/BV1PK4y1V7uq/

配备全新Pro Series Magnum 272R高性能齿轮箱(波箱)，内置强化的钢制输出轴，密封式四齿轮差速器预灌了500k差速油，再加上低重心高强度的波箱外壳，这是专门为Drag Slash车型超高速度和耐用度要求而设计的齿轮箱，最终齿轮比9.82:1。有了更强壮的传动齿轮箱，车上配备的Velineon VXL-3s的无刷电调和Velineon 3500kV无刷马达能够更好发挥潜能，直线加速遥控车不断加速、刹车的可靠性需求在Velineon动力上也表现得更好。

Traxxas的Traxxas Stability Management (TSM)遥控车行走稳定系统新增了TSM Drag Race Mode模式，专门为这台直线加速车Drag Slash设计。开启TSM Drag Race Mode模式，让整个"直线加速"的全油门和刹车过程，车身控制更稳定，同时更容易创造出"极速"，实现开箱即玩，无需太多RC遥控车经验就能体验到直线加速RC带来的速度与激情。当车子冲过"终点线"，TSM系统能够非常顺滑地进行刹车，加强刹车力度同时防止车子打转和冲出赛道。除此之外，Traxxas Trans Brake按钮被预置在TQi遥控器上，这个按钮的功能类似超跑的launch"弹射起步"模式，预先设定起步油门幅度，松开按钮车子就等弹射出去，减少玩家/车手的起步反应时间。

https://www.bilibili.com/video/BV1LB4y1u7Ms/

直线加速RC遥控车产品较为薄弱的轮胎部分，Traxxas也设计了特别的超高抓超宽"光头"轮胎(Mickey Thompson ET Drag Slicks)，独特的橡胶配方，除了抓地力还兼顾了耐用性，内置高密度海绵内胎，这款轮胎和轮圈还拥有仿真的外形。车尾的抬头轮也预示着Drag Slash能够"抬头"。

1967 Chevy C10 Drag Slash，通用汽车雪佛兰原厂授权制造的车壳，预装了灯杯，将有6款不同颜色涂装(Traxxas独特的ProGraphix涂装)供选择。防水接收机盒、较短卡版Slash加粗20%的传动轴、高速密封轴承、大型尾翼、整合在车架的前防撞、直线加速而调整的悬挂和避震器、2075防水大扭力舵机也是标准配置。