|
|
历时两个多月的体验终于发布了这篇试玩儿答卷。Redcat（红猫）这个品牌对于我这才玩儿了3年车的模友而言还是比较陌生，拿到车以后找不到什么太多的资料，一时语塞以为就是一个默默品牌出来分食攀爬蛋糕的。直到逛ins的时候才发现“Redcat”的产品还是蛮多的，作为一个美国品牌国内代工的产品，在国外受众还真不少，而且产品线也挺丰富。
于是抱着这份好奇我们开始了对这款Redcat（红猫）众多产品之中的这款门桥大梁车“侦察兵二代”都二代了，我才知道这个品牌，惭愧惭愧呀。 https://v.youku.com/v_show/id_XNDI3MjI4NjAzMg==.html 言归正传，拿车来看。静态视频，带你观看。（注意：视频之中07：23处关于轴距的调整尺寸有错误，请忽略，以实际文字尺寸为准312~326mm可调） 
作为一款大梁车，车壳儿的颜值自然是左右模友的一大因素。而作为美国品牌的Redcat（红猫）选择的是复古风格的外观设计，整个造型参考了美国的Ford-外观，加上橙色的配色整体上还带有不少运动范儿，车头打远一看有点儿自由侠的感觉，哈哈。当然RTR版本的车除了橙色还有蓝色版本可选。 
车身的外径尺寸如下： W车身宽度249mm L车身长度571mm H车身高度258mm 整体尺寸跟Axial的90047以及Traxxas的TRX4-Ford相仿 AXIAL90047尺寸：562*226*268（长宽高） TRX4-Ford尺寸：523*248*266（长宽高） 而RTR车型的基本原则：“到手玩，放心造”这款侦察兵二代也的确做到了。 
可折叠的软胶后视镜仿真且实用，妈妈，女友，媳妇再也不用担心你的钱包了。 
原厂自带前后灯组灯杯设计（PS：灯光是自行购买的石页灯组，Redcat（红猫）专配）。前大灯集成了远光与近光的仿真设计，原厂竞技杠不仅仅增加了接近角（接近角为）还集成了雾灯的设计。 
至于前转向灯，美国车侧面的黄灯没有配置灯杯，只能自己臆想或者后期DIY了。 
而车尾的尾灯使用的是外置灯片设计，跟以往直接车壳遮盖喷出信号灯色块有很大不同。 
可拆卸的设计方便日后玩家自己DIY灯光颜色，因为“美规车”，所以转向灯颜色也是红色，如果不喜欢想要改成“中规车”就自己用PC板裁剪一个直接替换灯板，不用更换你的车壳儿了。石页这款灯组转向灯原厂是黄色的在这儿有点出戏了。 
尾部经济杠不仅仅增大了离去角，而且原厂还自带拖车钩预留安装位置，一个Redcat（红猫）镀铬logo装饰其中使用小R扣固定。尾杠上同样带有雾灯孔位。 
而除了车壳上的外观设计之外，内部的挡泥衬板，备胎支架及保护车壳的弧形侧杠，竞技轮眉，都非常的用心，美观且不失稳定，软壳儿不再抖呀抖。 
可拆卸轮眉跟内部挡泥衬板结合，轮眉由M2杯头螺丝固定。 
弧形侧杠以包裹形式保护车壳。 
不过纵使车壳有万千风采，仍旧众口难调。而Redcat（红猫）也充分考虑了这个问题，原厂基础上车子的轴距是可以在312~326mm之间进行调整的。RTR版本为324mm轴距满足与不同类型的车壳进行使用，所以不喜欢RTR原厂车壳儿也可以直接进行更换或者DIY。而且门桥结构搭配一个现在正火的Axial的90075“假乌尼莫克”车壳也是一个不错的而选择。 
轴距的调整也不需要拆大梁也不需要换拉杆也不用拆避震座。只需要调整地盘上的8个拉杆固定点就万事大吉了。而且原厂的金属拉杆也保证了车辆的稳定性。 
说了半天长度问题，没有宽度一样不爽。Redcat（红猫）这款侦察兵二代的轮宽240mm左右，车轮是收到车壳儿内部的比较耐看不夸张。 
车轮则使用的负值1.9寸的夹胎轮毂。前后两篇金属压片跟中间的镀铬尼龙轮毂相结合，保证了日后DIY的可能性，也给你家里省了一口锅。 
而且轮毂带有仿真的一个装饰帽儿，可以自己手动拧下来，再拆卸里边的M4螺丝母拆装车轮。 
轮胎则是由“Interco”授权的品牌，胎纹跟Pro-line的Interco的帮工类似，排泥效果不错。轮胎直径为115mm，内部海绵支撑性不错。 
而前视角我们就可见其门桥结构带来的高离地间隙。接近50mm的桥蛋离地间隙，保证了攀爬穿越时的通过性。 
桥蛋盖为金属铸造材质，使用杯头螺丝固定桥盖方便日后维护保养内部齿轮。而且磕碰的时候杯头的使用寿命高于圆帽。门桥的两侧为两组齿轮保证了强度及简单实用的结构。原厂还自带一组前桥的齿轮组，便于日后的维护，未雨绸缪老外也懂。 
使用门桥往往大家都担心重心过高死得早。但是这款侦察兵从侧面正面45°都有不错的重心视觉表现，没有猴儿顶灯的感觉，整改悬挂上支点及车桥支点控制的不错。悬挂避震器并没有什么品牌授权，但是阻尼感支撑性都还不错，在RTR里边还挺OK的。老外也懂。 
而内部动力电设的布局比较传统，车头550有刷电机加波箱，输出轴到中间分动箱，再传输到前后桥。 
电池中置且靠下，尽量让重心压低弥补门桥高重心缺点，整个布局类似Traxxas的TRX4系列。 
但是设计往往就在于解决细小的问题。这款朴实无华的Redcat（红猫）侦察兵就如同其名字一样。外边与普通士兵无差，但是内秀才能胜任侦察任务。 Redcat（红猫）的几个细节设计我个人觉得非常用心，对于RTR而言解决了很多小问题。 1：金属铸造舵机臂，虽然不好看，但是耐用。 
2：借鉴于速度车的可调拉杆设计，更换舵机或者调整转向不用再拆球头了，直接小扳手调整正反扣拉杆，快捷方便。 
3：外置插口的接收盒，一次打胶长期不动。接收机做好防水基本上告别了损害问题，原厂RTR是二通道，日后更换四通道以后，接收盒两面各有两个插头固定点方便日后更换各种电设，而接收机就妥妥的封存在接收盒内部了。 
4：原厂自带散热风扇安装位置，避震固定柱之间的连接并非单一功能，一个大洞四个小孔这就是为了安装散热风扇而预留的位置，是时候给你的550马达加装一个便宜好用的散热扇了。 
好了，作为一款RTR我这儿叨逼叨已经说的挺多得了。好归好缺点也是有的。吹毛求疵的说： 1：原厂轮毂的泄气孔需要拆下轮毂再去堵，这一个轮毂十几螺丝还是很麻烦的。不堵也行别玩儿水别玩儿泥。 2：为了仿真快拆设计的魔术贴固定方式，玩儿泥以后就不好用了。不过原厂配备了车壳柱子及强磁固定说明，便于DIY改进。 3：原厂富斯遥控器只有2通道，没法加装遥控叫绞盘，不想换孔只能单独弄个绞盘遥控器了，接收机上倒是有取点的插口。 4：想不出来了还没有发现。 
整体上而言作为一款2180多元的RTR门桥大梁车而言，这个价格能买到：“放心玩儿，放心草，放心加改造”的特点已经非常不错了。也就别拿比他还贵的TRX4去比较了，又想要手表又想要自行车，貌似亲不太好实现。 好了这一期的潮白怪兽“《我要玩儿模型》Redcat（红猫）侦察兵二代”，就跟大家分享到这儿。关注“潮白怪兽”玩儿模型悦生活，带你了解更多赛车文化及模型玩儿法。 
|
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016
