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Capo SIXER设计师问答笔记

19-6-19 17:28| 发布者: rcfans| 查看: 7842| 评论: 25



新产品发布,正式、严谨、带着一堆创新数据的官宣,看腻了正式,我们就换个角度,将设计作为问答笔记发布。而最终的装车效果,留给提前公测的玩家在论坛去创造不一样的武士。

作为产品设计师,我们更习惯骄作的将这辆新模型SIXER1 武士,称之为作品。在国内模型圈能喊作品的情况,通常就像丑媳见公婆,并且可能还要聚众脱光光审视。那就做个演示视频里脱了吧。


https://v.youku.com/v_show/id_XNDIzMzk1NTQ2MA==.html

接触日方通道受限,武士没有给车头上标。遗憾之余也省去了车标附加价值转让给玩家。于是我们做了Capo Custom这个改装副牌的理念。这是一直以来Capo设计所追逐的文化。

我们渴望改装。而不是单纯的微缩复刻经典的本身。仅仅把一台越野车的外观缩小配上电子设备那是一件多么无聊的事情。如果玩越野不是玩改装和个性化。那下面的内容,唯恐阅读,都是浪费您的时间。


为什么会选择武士,而不是B/J/L?
真车的大牌效应,叠加到模型自然是最佳选择,但这并不代表在模型中就只能局限这样的选择。原型作为吉尼斯世界纪录,珠峰6686米,世界攀爬高度最高的保持者,直到现今依旧活跃于全球各地的雨林穿越、极限攀爬赛事。我们致敬经典,站在巨人的肩膀,去造更多疯癫之事。

什么是老车新改?
作为《Pimp My Ride》和《Xtreme 4x4》改车节目毒害过的兄弟,对此应该热血沸腾。
将符合现代审美,科技与机械结合的改装方式融合于经典之上。相比现代车辆有着丰富副厂大套件甚至定制级产品。老车新改,堪称为殿堂级改装。有趣的灵魂与华丽的机械碰撞。
A. 标配的基础改装:
标配悬架部分,为了适应更好的改装环境和姿态的需求。去掉了原厂设计中的桥上式板簧设计,改为现代的潘哈德止推杆,纵向刀臂结构。配合油簧分离的平行减震结构。
标配轮毂使用2.8轮毂,配合AT胎,兼容铺装路面与越野路面的全地形需求。
标配中控台配置不同时代的二组灯片,机械时钟风格与GP液晶面板风格灯片。
标配反转式分动器,去除运动轴效应。
B. OP的设计改装:
OP:OPTION PARTS缩写,意为选装件,而不是升级件。我们正努力改变传统的将塑料件OP升级到金属件的改装方式。我们希望将真实的改装文化更好的融入到模型文化之中。玩家根据风格的定位进行有选择的OP,除去进一步丰富小细节,从个人风格与功能性上,来完成自己的作品。丰俭由己。我们不屑用金钱堆叠的升级就是牛逼,我们期待你展现不一样的自己。和能被你能称之为自己的改装作品的东西,OP能给你多一种选择,减少纯手工所不能及的成品效果。而这并不是必须的,最终的令人羡慕的,不是我们提供了一个多好的KIT零件包,而是你的作品,总与人不同。

如何定义这台车的属性?
SIXER1武士只是KIT零件包,组装起来只是个素面朝天的裸车,如何去定义,来自于玩家的改装方向。这是我们觉得我们的作品最富有潜力的地方。市场推出攀爬主流比例的作品越来越多,而仿真改装的文化视乎愈发淡薄。总有个声音会问你:“这车耐操吗?”“这车干的过XXX?”

作为设计,我们非常清楚一个简单结构富有弹性的尼龙塑料底盘,配合一体吸塑的透明软壳套上去。终究是爬的王道。你似乎可以掌掴地表,并且吊打Capo至今任何一款车辆。我背负着一堆金属而来,披着一堆零碎细小的仿真零件落地之时,我们就已经输了。

如果你追求如此,请跳过Capo从前和未来任何一款车型,它确实不值得被选择。
我们追求简单耐操以外,一切属于你我,还想追求和渴望的诸多热爱。

你可以模拟真车玩穿越玩道路通勤和重度越野,手造精致的零件,装配风格化的元素。来完成属于你的复古或现代的改装。你可以模拟真车玩极限攀爬,切割改装车壳,去掉细节零件,搭建你的防滚架,强化悬挂、传动系统。让它驰骋泥浆与岩石。
我们提供的是一个针对性的改装Kit,而无法让你拆开包装,就能完成真车都逾越不了的救赎。
我们造的只是个Kit,玩家才是一千个Hamlet(哈姆雷特),一千个Designer(设计者)。

更新什么推迟三个月?
距离年前发布已经有半年时间了,以延时三个月及报废零件成品为代价。我们对武士的动力结构在生产阶段依旧进行了推翻重来。
原设计的一级金属齿轮,因在金属变速箱腔体中共鸣较大,齿噪明显。为了获得更好的体验,最终我们推翻了这个设计,直接采用标配升级皮带同步轮传动的形式来进行改进齿噪的问题。设计情结优先,尽可能的付出多一些努力,只为了交付给你,多一份的愉悦。

SIXER1 武士将于7月10日各地代理商到货,售价5980rmb,不含电子类设备。在此期间有玩家公测内容参考之外,我们将继续更新后续消息。谢谢!

Capo 武士详细介绍快速通道:
http://www.rcfans.com/article-15063-1.html

(以上视频与图片,颜色,组装效果,灯光等细节处理均为演示效果,实际为Kit零件组装版本,不含任何电子类设备。需自行组装。均以实物为准。)

精彩视频

  • 视频 时速过百 Traxxas Rustler VXL 泥地滑行
  • 视频 Traxxas Rustler VXL 挑战极限运动山
  • 视频 Traxxas TRX-4 征服加州荒野
  • 发表评论

    最新评论

    引用 liu13314 19-7-12 21:40
    又要存钱了
    引用 剑舞枫飞 19-6-23 22:56
    可惜 生活上各种开支已经耗尽我九成工资 羡慕能买武士的人 羡慕以前经济自由的自己
    引用 大玩具 19-6-23 10:27
    这车,组装好后,最多就是出去拍个照片,拍个视频,然后在家落灰。。
    引用 xhy2005 19-6-20 23:25
    首页全是吉姆尼,厉害
    引用 Allenyan 19-6-20 14:50
    动态配置,静态物品。真心希望CAPO能摆脱这样在帽子
    引用 ToooooooooT 19-6-20 14:22
    capo-有灵魂的模型厂商,期待什么时候能出个1/8或者1/10的6X6或者8X8装甲车模型。
    引用 叫我头哥 19-6-20 10:15
    看热闹看热闹~~~手动狗头
    引用 zptonline 19-6-20 08:13
    cnc变铸造,还比vs410贵
    引用 shakejunt 19-6-20 00:56
    太帅了 有态度!
    引用 fbifbi1234567 19-6-19 23:37
    这个比例赞
    引用 九三学社 19-6-19 23:29
    路虎真没意思,幸好没做路虎
    引用 郫县小刘 19-6-19 22:59
    jkmax这个铁皮车接着又是这样的小车,做个卫士一定大卖
    引用 郫县小刘 19-6-19 22:57
    不做卫士太可惜了
    引用 我每天都有空 19-6-19 21:09
    瑶一瑶: 小罐茶既视感
    引用 singlau 19-6-19 21:03
    这动画太特么牛了,车辆细节好多看实物还不觉得好意外。太仿真了,看来是个改造潜力很大的车车
    引用 SIcher 19-6-19 20:49
    好像没有两/四驱切换
    引用 脑壳打铁 19-6-19 19:29
    玩法花样百出,玩模型的方式并没有一个统一的标准,这才是百花齐放的圈子。玩家自行选择、改装,并不是去讨好所有玩家。下地就玩的有很多选择,喜欢就买来折腾,不喜欢就看热闹。
    引用 存爷们 19-6-19 19:25
    波箱齿上的润滑油飞溅到皮带上会不会腐蚀?或者说得用专用的润滑脂,对橡胶无腐蚀性的?
    引用 请输入用户名称 19-6-19 19:11
    穷其一生: 下地测试一下,各种路面来一个
    引用 穷其一生 19-6-19 19:09
    下地测试一下,各种路面来一个

    查看全部评论(25)

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