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小个头、颜值高、功能多，国货再自强 ——富斯Flysky Noble NB4 首款高端遥控器测评 
深圳富斯的第一款高端控。 
包装高端简洁，颇有现在手机包装盒潮流，不像某些品牌，非要老大一个包装盒显得有份量。 
微调键设计很高大上，盲操作无问题。 
体积小巧方便携带，铝合金外壳高大上很多，电池底座方便好用，手轮角度可调既方便收纳，也方便用户操控能调整到一个更舒服的角度，一下子超过很多其它品牌高端控。 
触摸彩色屏跟上主流，图标排布也比较直观方便。 
界面点击进入和退出有音效，退出的音效有点惊悚，建议厂家换一个。 
体积相对于Sanwa M12S，小巧很多，特别是厚度大幅减少，这样外出外出不必专门带一个控包了，放车包就OK了，相信这也是广大模友喜闻乐见的。 
可以自定义控的信仰灯颜色，在赛场上，调成跟自己车壳主题色一致的色彩，增加视觉识别度，非常酷。 
接收机有两个，上图这个是内置天线，估计给1/10及更小的模型用的，另一个外置天线体积较大，估计给1/8及更大的模型用的。 
遥控器跟接收机对频还是要插对频线，跟以往富斯的控一样，厂家不是把这种方式当成品牌特色吧，建议可以采用更方便的方案。 
跟Sanwa的482接收机大小对比 
在VRC PRO里，信号稳定，无闪烁，达到高端控的水准，很多低端控信号会不稳定，高低闪烁。 
经VRC Pro测试，可调整手轮角度让操控更舒服，就我手感而言，NB4手轮的幅度比三禾的稍大一些，相信是为了带来更细腻的转向手感，相信手轮内部也用了轴承，但感觉转动就是有点奇怪，似乎不够同心的感觉。另外手轮和油门扳机调紧了自己会松，要松开螺丝再调紧，这个希望厂家改进。最后就是响应速度对于Sanwa的高端控，还是能感觉出差异，经过一段时间的熟悉控后，跑同样的赛道圈速还是会慢0.3-0.5秒，主要就是转向响应稍慢一点点（比很多低端控还是要快），这个是个人测试感觉，可能是手轮死区过大，但控上也找不到地方调，如果其它模友有知道的可以赐教。 总的来说，相信富斯继好盈、三圈霸道之后，也会亮眼全球。 |
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