TAMIYA Bruiser…58519复刻版本,以下简称山猪…TAMIYA那个时代的重量级产品………应该也算是换挡波箱的和前窄后宽仿真大梁的开创……再多的讲解我就不班门弄斧了。因为people袁兄弟已经有专业的解说了…山猪的魅力是它的整车结构,波箱等,我个人一直都认为,玩仿真爬的,必须要拥有一台猪,不用养猪,只需拥有一台就好…可惜的是田宫在诞生这款产品开始,就是以欧美大脚感觉进行玩具感研发,虽然有及其仿真的结构,但是还有有及其玩耍的造型……这篇是我自己经过一个半月的实践,参考了几台改造案例,最终做的民用版本。也叫小脚猪吧…PS:(我改造TAMIYA的底线,也就是不能触碰的零界点是不会在车架或者车壳表面开任何一个孔,切任何一点东西,这样更方便大家参考,方便大家,所有原汁原味还原田宫的产品),正文开始,全图文说明……谢谢大家。首先,我们把原来的山猪拆散! 这下是我打磨过的大梁,我喜欢原色! 板簧,轴效应相对不大,所以我考虑的梁上舵机,得自己想办法固定,我没有买某鱼的固定片 然后改低车壳的高度,首先就要抛弃原厂那夸张的设备盒和电池盒,得自己用ABS板进行切割,固定。我建议用3MM的做底板,因为换挡舵机到时候要固定在这个底板上面,力量不小,要牢固! 改一下舵机臂和加一个缓冲换挡结构,山猪是三挡波箱,所以缓冲结构对于波箱齿的保护是很有作用的 问题来了!收轮距的轮毂距离转向拉杆实在太近了。所以又要想办法自制结构件,包括固定件,全部手撸啊! 大体车架完工 开始灯片的装饰涂装,用的田的珐琅漆。很便宜,效果不错!尾灯轮廓一定要有。别怕遮盖,细节很重要! 改良和自己做一下内饰 车架整体完工! 三挡波箱视频演示 http://v.youku.com/v_show/id_XMzcwOTI1MzU0OA==.html 正好咸鱼淘到一套坦途的滑雪板。 自己做一个排气管,挡泥板,天线等等。 好了。最后完工!
全车联动车灯! 最后,和我的男爵合影结束! 总得来说:改装小脚民用版山猪,几个问题要解决!首先,降低车身,达到合理高度,更改车桥(我选的YOTA,因为RCC太贵了,但是好适配市面上的轮毂),解决前杠,后杠,车身的固定方式,结构要简单。但是要牢固,不建议强磁,这个车改下来真不轻!我用的1MM的铁片,手撸去折弯,然后开孔打磨上工业黑漆。这个车改下来真不轻。希望大家喜欢。 |
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