Tamiya田宫模型会在7月22日正式上市Tyrell P34 1976 Japan GP Special Edition 1/10平路遥控车,车架为2WD F103的F1遥控车底盘。这台经典的复刻六轮遥控车将采用高扭力有刷马达、TRF中置避震器和海绵轮胎,Kit型号。车壳是这款产品的一大亮点,包括前后扰流器、车手和外露的V8引擎都被还原到遥控车上。产品编号47359。
相关知识: 科学怪车-F1六轮赛车Tyrrell P34的故事。赛车电影《极速风流》(Rush)开场时Niki Lauda的一席话让人印象深刻:“什么样的人才会选择这样的职业(F1车手)呢?一定不是正常人。也许是叛逆者、逐梦者,或者是疯子……”这些话虽然夸张,但也道出一个事实:F1赛场根本不是凡人的世界。这里有世界上最顶尖的车手,还有世界上最狂热的天才工程师。这里盛产让凡人叹为观止的奇思妙想。正是这群不正常的天才的不正常作品之一,六轮F1赛车Tyrrell P34。
Tyrrell P34是世界上第一辆六轮F1赛车,它拥有四个小尺寸的前轮,一对常规尺寸的后轮,于1976和1977年短暂征战F1,在1976年瑞典站获得第一个也是唯一冠军,最后因各种现实因素带着六轮赛车的概念退出了F1赛场。Tyrrell P34源于一位敢于突破常规的天才工程师的大胆构想,虽昙花一现,但背后的故事耐人寻味。
P34于1975年冬季在银石赛道的测试暴露了很多缺点。尽管P34的直线速度的确很快,但它却有糟糕的空气动力学特性。其次,由于前轮直径只相当于后轮的62.5%,导致前轮的旋转速度是后轮的1.6倍,这带来了严重的轮胎磨损问题。另外一个早期问题是,车手发现驾驶四前轮的P34在弯中选择正确路线非常困难。 Tyrrell P34虽然早已是历史产物,但它独特的造型和代表的奇妙构思仍然影响着不少车迷。不少模型厂家也推出过P34的模型。在反映1976赛季的F1赛车电影《极速风流》里,P34多次出镜。
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