还记得 DARPA 出资,由 Aurora Flight Science 打造的怪异垂直起降机吗?虽然全尺寸版本(命名 XV-24A LightningStrike)还要一段时间才会升空,但做为测试用的模型先导机却已经在上月完成了试飞,证实了这个诡异的配置是真的可行的。 模型先导机重 147kg,靠锂电池为电力来源。和全尺寸版本的 5400 多公斤重量,及涡轮引擎发电机相比,是要简单得多,但有了先导机打底,接下来在 2018 年试飞全尺寸版本的时候会更有信心吧。垂直飞行器通常在悬停表现和极速两方面总要牺牲其中一个,Aurora 的 XV-24A 希望能鱼与熊掌兼得,达到一般直升机速度两倍的同时,还能增进悬停效率 15%。如果一切顺利,说不定不久之后就会有民用版本出现了呢? http://v.youku.com/v_show/id_XMjY4OTI0NTE2NA==.html |
Himalaya: 这么低效的动力设置,续航是个大问题。即使改为平飞之后,也没法关停部分动力来省电,因为每个动力都是巨大迎风面积,一旦关停,阻力可观。 结论:就是做一个“这样也能飞起来”的玩意而已。
Himalaya: 这么低效的动力设置,续航是个大问题。即使改为平飞之后,也没法关停部分动力来省电,因为每个动力都是巨大迎风面积,一旦关停,阻力可观。 结论:就是做一个“这样也能飞起来”的玩意而已。
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