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Roborace 的无人赛车正式现身

17-2-28 18:06| 发布者: rcfans| 查看: 6290| 评论: 9

虽然 Roborace 的首场测试有些状况，不过这并没有阻止他们进军无人车赛事的野心。在本届的 MWC 大会上，Roborace 的CEO Denis Sverdlov 与首席设计长 Daniel Simon，一同揭开了他们的 Robocar 赛车战马的实车面貌。而从因为「无人」而展现的特殊车身曲线以及碳纤维车身设计，我们似乎也真的可以期待在较不需担心人体承受 G 力以及车祸危险的状态下，到底赛车能将速度的极限逼至怎样的境界 -- 只要 AI 不发生状况的话，这样的低风阻车身应该是可以轻松刷出各种赛道最速吧？

相当具有未来感的 Robocar 实车长 4.5m、宽 2m，与 F1 赛车的规格相比的话，算是更为庞大的车身。位于车身中央的 540kW 电池可驱动 4 具 300kW 的马达，据称极速可高达 320KPH。为了导引车辆在赛道上竞争，车身上也搭载了无数的感测器 -- 共有 2 个雷达、5 个 LIDAR、18 个超音波感测器、两个光学测速计与 6 个 AI 摄影机。这全部的资料包括车身状态信息，都将倒进 NVIDIA 所打造的「大脑」当中，并将依据赛车团队的演算法对于赛事进行攻略。

一手创造这款无人赛车的设计长 Simon，其实无论在科幻的部分亦或是实作的部分都有一定的基础，也因此才能设计出这样十分有特色的未来概念赛车 -- 他曾参与包括《Tron: Legacy》、《Oblivion》与《美国队长》等片的制作。并从 1999 年就在 Volkswagen 工作，并且在 2011 年协助 Hispania Formula 1 车队打造了 F111 工厂赛车。他表示，为了突破工程的极限，他们从头到尾打造了 Robocar 的每个零件细节，并且非常自豪地展出这款坚持最初概念的赛车。

Roborace 的进度其实相当缓慢，但十足稳固。他们持续地在 YouTube 上发布自己的研发进度，前几周在赛道上实测的 DevBot 就是重点项目之一 -- 这款自动驾驶赛车仍可乘坐真人驾驶，随时让人在出错时立刻拿回控制权。而就实测出状况的结果看来，要真正让无人赛车推上舞台实战显然还有一些工作需要努力。该团队目前尚无 Robocar 正式登上赛道实测的时间表，但应该会在 DevBot 今年的更多测试之后，才有可能有更进一步的计划揭露了。