在此要跟大家先说声抱歉,信息并不是那么的及时,实在是在车场的时候网络慢的跟坨屎一样。。。一天就上传成功4张照片,所有我彻底放弃了。。。。决定回酒店后再更新信息~~~今天是非常关键和非常重要的一天,今天将诞生modify组的TQ和冠军,Stock Open Brushless的冠军,以及FF,F1,NO Boost,GT的冠军,如此有含金量高手如此之多的比赛,哪怕是最后一名,也是非常的厉害,提前为你们加油点赞。为了防止传图不成功的悲剧重演,先把除成绩之外的信息上传。 大大大大大集体照 大大大大大车集体照 大大大大大成绩墙 漂亮的车壳 整洁的PIT位 侧方位站立 从下面这张图你们看出了什么??? 我看到的是次序,自觉和素质。 在本帖子封贴的时候,我会说一说我的个人感受。 车场走向图,这个本应该在最前面发,就当补发了。 号外 号外 ~~ MOD最后一轮预赛刚刚结束,在前5轮预赛都还不能确定TQ是谁的情况下,最后一轮至关重要,在前2分钟最有可能获得TQ的Jilles一度领先,最大的竞争对手Bruno一度的掉速,但是进入后半段之后,Bruno进入状态,一路狂追,最快单圈做出14S多,并且一直保持较好的状态,接着Jilles犯错,后面又翻车,Jilles从第一名变成最后一名,但是Bruno还没脱险,紧追他之后的Alexander Hagbe只要超过Bruno,TQ还将是Jilles的,最终好盈签约车手Bruno还是顶住压力,成功的拿下TQ,此处有掌声~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 经过今天一整天的输死搏杀,所有的结果已经出炉,整场比赛的精彩程度和细节想不出用什么词表达,直接公布结果排名情况吧。 Modify决赛总排名情况 Modify A组前十合影 Modify A组前十设备使用情况 Stock Open Brushless决赛总排名情况 Stock A组前十合影 Stock A组前十中有7个使用好盈动力,包括第一名~~ FWD 决赛总排名情况 F1 决赛总排名情况 Non Boost(17.5T)决赛总排名情况 GT 决赛总排名情况 最后的大合影,充分体现了HOOBYWING的产品是值得大家信赖的。 帖子最后,我想说的是一些跟我之前在别的地方看到的比赛不一样地方。俗话说内行看门道,外行看热闹,我就是属于看热闹的,但是很多东西值得我们学习和发扬。 1、公共助手从来都不需要主持人催促,自动自觉,到岗到位,这为比赛为大家都节约了很多时间。 2、上一轮与下一轮比赛之间,衔接的相当紧凑,不拖泥带水,不浪费时间,当轮到下一组时,早早的就在那排队。这同样为大家节约了时间,保证大赛如期的按时间点进行。 3、没有过多的花样和流程,到点就发车,不误点不差人,比赛就比赛,简单干脆。 4、充分体现体育竞赛精神。B组第二轮决赛的时候,两部车卡在了一起,公共助手先把其中一台解救出来,但是这台车没有先走,而是等另外一台车也解救出来之后,一起起步,为这种精神点个赞。 5、有一位车手的车翻了导致前车壳扣掉了,车盖上翘无法正常行驶,此时只见公共助手神速的将后车壳扣取下一只扣到前面,保障了这位选手能顺利的进行比赛,这说明什么? 老司机啊,这就是水平,这就是经验。 6、再说一个老司机的例子,直路尾有车停机,这相当于高速路上急刹车,后果非常危险,此时只见公共助手凌空一脚把故障车踢飞,刷刷刷,几台高速车疾驰而过,幸免一场连环车祸。。。避免了造成更大的损失。也会有人会问,为什么不用手捡?因为当你弯腰下去捡的时候,追尾就已经发生,当时的情况根本不允许你有弯腰的时间,老司机就是有经验,判断只在0点几秒之间。 除了这些,在比赛中还发生了很多的事情,像直路被秒杀(动力谁强谁弱一眼便知晓)、轮胎风波、战略策划等等,还有现场的氛围和紧张气息,真的只有身临其境才能更好的体会,此行不虚,希望以后能看到更多如此精彩的比赛,也希望RC界能发展的越来越好,越做越大,越做越健康! 完结~~最后来张与女司机的合影,女司机人很活泼,虽是大赛,但是快乐玩车,重在参与,心态很好。 |
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