公告:

京商Mini-Z遥控器选择参考

16-2-15 17:02| 发布者: rcfans| 查看: 41088| 评论: 12|原作者: 塔利班猛男


4. EX1 K.I.Y.

EX1KIY_FHSS.jpg
上图为EX1的FHSS版本

EX1KIY_ASF.jpg
上图为EX1的ASF版本

EX1有两个版本,只能支持大车信号的FHSS版本以及只能支持蚊车ASF信号的版本,两个版本样子一模一样,大家千万别买错了。区别在于遥控器主体部分的右边有写红色字样的为FHSS版本,绿色字样的为ASF版本。比较坑爹的是这两种信号不能共存,你想要一个控同时支持两个不同信号就要有两个高频头,而EX1 KIY的高频头就是其主体,这和买两个控已经没有区别了。

EX1 ASF是我一直在用的,总体来说造型很前卫,功能强大且实用,操作精准,菜单操作方便快捷且清晰,性能稳定。板面上的4个快捷键很实用,我4个键分别改成了MODE、转向、油门以及系统这四个最常用的,改起设定确实方便快捷。握柄处也有各种快捷键,自己改成转向总行程的调节、油门high point调节以及拖刹在比赛中也十分实用。
一般情况下是从来没有失控的。干扰十分厉害的情况下例外。基本上EX1如果失控的话其它控基本就已经没法玩了。

要说缺点的话EX1也不少,首先它不支持现在新出的MHS信号(EX1比MHS先出的),最不舒服的就是配重了,头重脚轻,本来分量已经很重的遥控器拿在手上还不是很稳,玩的时间长了左手手臂确实会酸,从而影响到比赛成绩,为了克服这个问题,一来我从EX1的OP件下手,购买了超轻的下拉而不是重心更不稳的3D下拉,二来配合新出的锂电电池盒,把电池从中间手柄处改到下面底座里去了,基本上解决了头重脚轻的问题。但是遥控器整体重量也上去了,然后我就从自己下手:力量训练。。。。。每天下班回家左手握着遥控器的姿势来握哑铃看几集海贼王。囧。。。当然这扯远了。。。。。。
遥控器_偷轻下拉.jpg
上图为偷轻下拉
遥控器_底座.jpg
上图为锂电底座

——————————————————————
5. EX2与EX6

EX2.jpg
上图为EX2

EX6.jpg
上图为EX6

为啥把这两个控同时讲呢,因为这两货虽然编号不同但实际上可以理解为几乎一模一样,不同的仅仅只是正面的print以及支持信号模式。
大家看之前的图标就明白了,简单来说EX2支持大车的信号,EX6支持Mini-Z专用的ASF信号,同时这两个家伙也都同时支持Mini-Z最新的MHS信号,而且现阶段也只有这两个控能支持MHS!想玩MHS没有类似KT18/19这样的入门控可以选择。

优点的话,当然支持MHS是最大的升级,而且之前EX1被吐槽的配重问题在EX2/6上有了很大的改善,明显上面的头部分轻了许多,总体重量也轻了许多。我给我自己的EX2也配了偷轻下拉以及锂电底座,总体配重和手感比起EX1来说好了许多。软件菜单方面把很多分开的功能都整合在一起了。很多配件与EX1通用,包括手轮、下拉、手柄、底座等。

缺点的话,和EX1比较起来,大屏幕下的四个快捷键没有了,取而代之的是操作键,左手握柄处大拇指的位置的两个快捷按键没有了,这个算是阉割么?屏幕不能摆动,虽然有横向或者纵向两个角度支持,但是需要把屏幕拿下来再装上去才能实现!!!!囧。。。
操控上,是用同一辆车一样设定的情况下对频EX1和EX2/6,可以轻微感觉到使用EX2/6时油门初段好像爆了一点点,这一点点会让人有“用了EX2/6车子就变快了”的错觉,其实可能是2/6出厂时候在默认设置油门punch为0的情况下加了一点punch上去。这个具体官方可能不会承认,但我和其他几位高手都觉得EX1的数据更加的准。
菜单里有个细节我不是很理解,原本EX1中转向以及油门的turnspeed以及returnspeed可以最多分为三段式的调整,但是在2/6中只有一段式了,另外两段也被阉割掉了。

==================================
四. 总结
从功能上来说EX1是最完美的,我觉得EX1才算是真正的高端控,虽然它不支持最新的MHS。。。。囧。。。。所以我想来想去还是留用了EX1的同时又入了一个EX2。平时主要还是继续玩ASF信号的EX1,一定要MHS车型的时候我会换成EX2。虽然MHS的信号更加好,但我真心不觉得几年内ASF就没人用了或者EX1会被淘汰。MHS现在暂时也只有两种车型有,分别是AWD和03,虽然都是主力车型,但是同样也是新的才出的无刷版本的Mini-Z Buggy以及一直没有更新的有刷的F1等等等等都还是ASF信号的,而且MHS的Pro车型本身也能兼容EX1,就算ASF版本的AWD和03停产了也没有关系的。

EX2我个人认为KO也想拉一部分玩大车的同学来体验一下Mini-Z。它的定位就是同时兼顾独立接收的大车和Mini-Z,但并不是全部的Mini-Z。如果你要玩大车又要正好换控又想体验一下Mini-Z,那EX2是你不2的选择!我现在场地里就有之前玩大车入了EX2的同学,外面冬天冻成狗就来玩MIni-Z,直接买一辆MHS的03或者AWD就可以爽玩了,省了一笔遥控器的投资。

EX6就是专属的Mini-Z的控了,兼容的两种信号ASF和MHS都是Mini-Z专用的信号。只想玩Mini-Z的同学以及又想体验MHS的同学,这是你不2的选择!我们场地里原本还在玩KT-18的新同学,想入新的Pro车型,又不想放弃原本的ASF车型,就换了EX6。

其实车也好,控也罢,不必追求最好的,只有更适合的。希望大家新年快乐!新年新进步!
我爱疯码字很辛苦的,如果想转帖的同学请注明出处为 塔利班上海,谢谢大家支持!

本文内容由 塔利班猛男 提供

12

精彩视频

  • 视频 时速过百 Traxxas Rustler VXL 泥地滑行
  • 视频 Traxxas Rustler VXL 挑战极限运动山
  • 视频 Traxxas TRX-4 征服加州荒野
  • 发表评论

    最新评论

    引用 gzbys 16-6-21 16:49
    好文
    引用 mercedes_131 16-2-16 19:46
    支持,学习
    引用 白痴 16-2-16 10:07
    pump_lx: 竟然拿大脚车压BABY的PP!!!!快打110!报警!!!哈哈!!哈哈!     
    EX-1要支持MHS等于换新控了,模块化的设计变相抬高了高频头的价格,EX-10 eurus之前的型号换个高频头不过600多块钱
    引用 塔利班猛男 16-2-16 01:23
    我擦,首页沙发自己没赶上!
    引用 HorIzon.X 16-2-15 22:36
    日本人就是矫情,全兼容很麻烦吗?一样的单片机,多几行代码的事情,非要让你站队,玩大车的不能玩asf,你选了asf就别玩大车,这不是有病么?老子大小通吃就要买 ...
    引用 xzb109 16-2-15 22:20
    技术科普贴支持下
    引用 gzbys 16-2-15 21:56
    学习了!!!!!
    引用 ileng 16-2-15 21:02
    没场地玩玩AMZ,AMR,配个京商壳,心情下轮垫就O了
    引用 张大雨 16-2-15 20:10
    哟,首页留名
    引用 部落他爸 16-2-15 19:38
    神作必须顶起
    引用 carboy006 16-2-15 18:47
    好文章,坐等EX-1出新版支持fhs
    引用 zweg 16-2-15 17:23
    好文

    查看全部评论(12)

    广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

    版权所有 RCFans.com © 2003-2016

    返回顶部