在CES 2016展览会上无人机产品井喷,连能载人的飞行器都出现在了展会上。中国无人机公司亿航展示了一款跟小型汽车差不多尺寸的电力低空自动驾驶载人飞行器亿航184。184可以供最重100kg单人乘坐,海平面续航时间达到了23分钟,平均巡航速度为每小时100公里。不过遗憾的是,会场中放置的原型机仅供观赏,暂时还没法坐上去体验,究竟能不能飞?我们也在RCFans新闻介绍过亿航这家总部在广州的无人机企业,推出过Ghost等消费级无人机。 宣传视频: 视频地址: http://v.youku.com/v_show/id_XMTQzODcwOTM0NA==.html 亿航184采用的是纯电力驱动,非常环保。操控上,它也非常简单,只要在操控台输入你要到达的目的地,飞行器便会自动驾驶到目的地。亿航184也推出各种技术保障自动驾驶的安全性,遇到任何紧急情况都可以一键悬停。飞行器在飞行过程中会保持与指挥调度中心实时连线,保证了飞行时的安全。 亿航184的出现,在规模应用后,或许能缓解道路交通拥挤的问题,电力驱动也实现了绿色环保。安全性上,官方的说法如果都能够实现,那也让消费者比较放心。想象一下,未来停车场都停着这种飞行器,那场面还是不错的。 但尽管如此,工作人员还是告诉了一些“乘客须知”。原来在坐上184以后,舱内的乘客只能通过按钮来控制设备的起飞、悬停及降落。目的地的设定,是通过手机上的应用来完成,选择好之后,184 就会自动将你送达。值得一提的是,机内内建了空调系统,而且有4G网络(飞机上能上网了),甚至还配备了双色的阅读灯。 至于空间方面,除人以外还有一个行李后备箱,可以轻松放入你随身携带的包包。跟之前一些算不上正规的尝试相比,装配有四轴八桨动力系统的184看上去无疑要可靠许多。不光如此,亿航还打算在未来几个月中兴建地面指挥站,以此来更好地掌握184在空中的即时状况。当然,他们也清楚监管部门对这类产品的顾虑,所以在争取认可的同时,其在184的安全机制上也下了不少功夫。比如说,飞行器的所有零件都有备用,而且电力驱动可以消除因发动机熄火造成的危险。同时,设备内建的FAIL-SAFE系统在零件出现故障或飞行器受到伤害时会自动进行评估,从而决定是继续飞行还是就近选择地点降落。不过,这些都只是理论上的说法,实际效果如何还要等测试之后才会知道。亿航的计划是让184在2016年内投入商用,成品的价格估计在20至30万美元之间。你敢坐上亿航这台超大号无人机吗? http://ehang.com/ehang184/ |
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