先来说说我经手过的RC。第一种算得上RC的是国产山寨MINI Z的IW02 和 IW04迷你大脚车。接着又迷上了XMODS蚊车,前后买过3辆,爆改了好几年,全部搞成独立设备了。接着是MINI REVO VXL小大脚,虽然是辆好车,可我总觉得速度不是我的菜。因为从小喜欢做手工,所以决定玩仿真爬,先买了SCX10,接着是Trail Finder 2。 前两年因为离家不远有个赛道,为了能跟大家凑到一块儿,买过一辆短卡 - LOSI的TEN-SCTE,有着非常成功的结构设计,许多世界冠军的选择。杯具的是,没有吸取REVO VXL教训的我,第二次发现追求速度的确不是我的菜。。。因此现在短卡玩得也不多了。除此之外还买过LOSI的Trail Trekker,非常有乐趣的迷你爬,我为它做过好几个车壳。大家搜搜我的帖子就都能看见这些车史。 玩了这么这么多年,这么多车,其实也是一个自我了解与发现的过程。结论是,真爱就是仿真爬。突然发现居然不曾拥有仿真的入门级神车CC01!加上好久没有新车入库了,所以决定弄一辆来玩玩。 下面开始新车作业。 跟TF2在一起。CC01的盒子比想象的要大 开箱! 我非常喜欢这个底盘,很仿真。 所有零件。开工了。 一步到位,订了GPM的各种升级件。 土豪金的前底盘。。。因为这个颜色的最便宜。。。 [attach]2241313[/attach] 重新设计一下避震结构,用的是SCX10避震,这种结构可以极大提高扭腰 把电池仓的侧墙切掉,用来放大的锂电。本以为会影响底盘强度,但实际上并不明显。 车壳的尾部是空的,不好看,所以想办法加一块板封起来。 再做一个前盖进气口。 开始喷漆。选了哑光的绿色,结果老婆一看:你这个是中国邮政车嘛! 后悬挂支架到了,先把之前的设计改回来玩玩,因为我要更仿真的效果,所以扭腰小一点关系不大,要不然屁股翘的太高。 关于怎么固定电池,我想了很多办法,最后决定使用原来的ESC支架来改造。先把螺丝孔扩大一点,找两根圆珠笔的弹簧和两根长的螺丝。把弹簧套在长螺丝上。找两个厚垫圈放在螺丝孔里,最后把长螺丝拧上一半,就变成了一个带弹性的电池匣了。 接着做外观改造。DIY一个涉水喉。 再DIY一个。这个部件学名是啥请大家给我科普一下。 从RC4WD买个般配的备胎,可惜我用的这款轮毂只能成套买,所以不得已买了一个不太一样的。 再弄个PRO LINE的行李架,装上备胎。 继续DIY小铲子: 今天只能发这么多图了。先占个沙发 |
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