社区 › 大脚讨论区 › E-MAXX差速终极进化，从此告别玻璃车的历史！有E-MAXX和losi XXL的可以进来看看

玩转三界 发表于 17-8-24 23:59:18

SevenF 发表于 17-8-24 23:57 static/image/common/back.gif
厉害了我的神

一般一般哈哈哈

scwaaa 发表于 17-8-25 00:11:03

这个得支持
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201708/25/24mL62ce2xDQ.jpg

渐行渐远 发表于 17-8-25 00:13:13

同群通车必须支持下

linchen88 发表于 17-8-25 00:45:11

技术贴要顶，大e后差速扫的怀疑人生了，后来把差速行星齿轮op成gpm家的纯钢齿，好多了，不知道emaxx是否适用

vainness 发表于 17-8-25 01:03:30

三界一直的神话啊

yanf75 发表于 17-8-25 02:14:42

这种帖不回真对不自己的级别。有没有summit的操作？

玩转三界 发表于 17-8-25 07:13:27

linchen88 发表于 17-8-25 00:45 static/image/common/back.gif
技术贴要顶，大e后差速扫的怀疑人生了，后来把差速行星齿轮op成gpm家的纯钢齿，好多了，不知道emaxx是否适用 ...

大e也能用Lst的差速，但只能自己玩玩，那差速架太难打磨了，要看图可加669870157.我打磨好了一只

玩转三界 发表于 17-8-25 07:15:18

yanf75 发表于 17-8-25 02:14 static/image/common/back.gif
这种帖不回真对不自己的级别。有没有summit的操作？

大S就没有这必要了，毕竟有刷，而且有差速锁，改的话也可以改，但要取消差速锁，得不偿失

玩转三界 发表于 17-8-25 07:33:28

scwaaa 发表于 17-8-25 00:11 static/image/common/back.gif
这个得支持

中间那台可以升级下关键部位了

lllr 发表于 17-8-25 07:41:33

主要就是材质 齿类型决定的

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