超人RG 发表于 17-8-28 11:19 static/image/common/back.gif
真正的拉力迷！
你也是啊http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
出车吗
本帖最后由 亞郭 于 17-12-26 18:59 编辑
你不爱我了 发表于 17-12-26 17:35 static/image/common/back.gif
出车吗
我預備砌一臺新DRX，弄好後可能會呀，但還欠一个OP飛輪，唉!
楼主问下防倾杆有必要上么，还有觉得原厂的电调电机不大给力，反应有时候慢了，换什么规格好呢，还有如果换了齿比要换么。谢谢了
本帖最后由 亞郭 于 18-1-6 18:59 编辑
EzioDaFirenze 发表于 18-1-6 15:49 static/image/common/back.gif
楼主问下防倾杆有必要上么，还有觉得原厂的电调电机不大给力，反应有时候慢了，换什么规格好呢，还有如果换 ...
哈哈! 我在平路場玩, 所以加了防傾杆. 如果你想車子更有動感, 就不用了, 但是細彎比較慢.
原裝的電調及馬達, 是方便初學者, 當你有要求的時候, 就滿足不了. 變更齒比是微調, 分別不會很明顯.
近年, 比賽級的電調, 較為普遍的有Tekin RX8 及 Viper VTX8. 兩種線性都很好, 當然有很多個人化的設定, 比較"跟手", 150A 及 220A, 可以在手机及電腦調教, RBM1400-1500. 我以前試過不同的電調, 很多都很快壞掉. Viper的說明書有問題, 搭錯就好易燒. Tekin貴了一點, 但可以一勞永逸.
2S, 4200kv-4500kv, 比較容易操控
3S, 3000kv-3500kv. 丑力大, 極速高, 開心一點, 但要定時更換零件
順帶一提, 3S電很參差, 用30C或 100C, 效果分別很大呀
亞郭 发表于 18-1-6 18:51 static/image/common/back.gif
哈哈! 我在平路場玩, 所以加了防傾杆. 如果你想車子更有動感, 就不用了, 但是細彎比較慢.
原裝的電調 ...
谢谢推荐，不过换不起这么好的，其实只是想问问电机kv只准备换个好盈的max8之类的，会比原厂好不少吧也。
本帖最后由 亞郭 于 18-1-6 20:11 编辑
EzioDaFirenze 发表于 18-1-6 19:08 static/image/common/back.gif
谢谢推荐，不过换不起这么好的，其实只是想问问电机kv只准备换个好盈的max8之类的，会比原厂好不少吧也。 ...
不用客氣呀!
MAX8 150A 也要七百多, 如果你玩2S的話, 好盈80A也可以, $300左右吧. 如果你遲些想玩3S, 最好更換150A了.
以下是我部份壞掉的好盈電調, 不敢再用了.
亞郭 发表于 18-1-6 20:06 static/image/common/back.gif
不用客氣呀!
MAX8 150A 也要七百多, 如果你玩2S的話, 好盈80A也可以, $300左右吧. 如果你遲些想玩3 ...
嗯，想2 3s换着用，突然发现max8不支持2s，想了想觉得120a的max10应该也行了，还有问下，drx的电机是多大的？36的么
EzioDaFirenze 发表于 18-1-6 22:10 static/image/common/back.gif
嗯，想2 3s换着用，突然发现max8不支持2s，想了想觉得120a的max10应该也行了，还有问下，drx的电机是多大 ...
DRX 是用36mm馬達, 如果可以的話, 可以考慮短卡/長身的, 丑力會相對好一點. 2S 跟 3S 完全是兩會事, 玩了3S就返不過來. 很多人以為4S比3S快, 那不一定的. 4S只可用2800kv以下. 3S車身相對輕, 最高可用3800kv-4000kv, 150A電調, 配KK Pit HS的散熱器, YR風扇, 可以搭19T-20T, 用Trinity足100C電, 肯定你再不玩2S. 哈哈!
如果你覺得反應慢, 可以嘗試:
1. 調教鎗控Throttle, 至最接近啟動的位置
2. 換一個快一點的伺服器
非常感谢，我现在原厂动力玩了3s，不怎么想再用2s了，并且觉得还不满足。所以现在想换个kv高点的换个电调玩3s。
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