熊qc 发表于 17-8-8 23:34:14

jazpiper 发表于 17-8-8 23:12 static/image/common/back.gif
这车我4S30C不改齿比80多，改个19T的齿比么100开外很轻松的，不比X3GT慢的没必要上12S

原车确实也是个非常好的车，原来用的24-42的齿比，4s
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201708/08/2EARK8u3V9u8.jpg

熊qc 发表于 17-8-8 23:45:06

jazpiper 发表于 17-8-8 23:12 static/image/common/back.gif
这车我4S30C不改齿比80多，改个19T的齿比么100开外很轻松的，不比X3GT慢的没必要上12S

最主要的，100早就破了，并不是我的目标，话说你整车加电池有多重

速度热 发表于 17-8-9 00:09:47

熊qc 发表于 17-8-8 23:34 static/image/common/back.gif
原车确实也是个非常好的车，原来用的24-42的齿比，4s

这个电调位置不错 我也改改

速度热 发表于 17-8-9 00:13:20

电调占了舵机的位置舵机是不是占了车壳的位？ 电池占了电机的位 电机又占了电调的位生态环境还算不错

青骑兵 发表于 17-8-9 07:02:02

熊qc 发表于 17-8-8 23:31 static/image/common/back.gif
我这个车结构肯定跟你说的不一样，现在先不揭露，老司机应该能看出来的

12s不可能的，你这莫非是改马达直驱差速器

熊qc 发表于 17-8-9 07:43:29

速度热 发表于 17-8-9 00:13 static/image/common/back.gif
电调占了舵机的位置舵机是不是占了车壳的位？ 电池占了电机的位 电机又占了电调的位生态环境还算不错

车壳不冲突，车壳柱还没装，装好了比舵机高一些

熊qc 发表于 17-8-9 07:58:45

青骑兵 发表于 17-8-9 07:02 static/image/common/back.gif
12s不可能的，你这莫非是改马达直驱差速器

老哥聪明！

jazpiper 发表于 17-8-9 08:42:11

熊qc 发表于 17-8-8 23:45 static/image/common/back.gif
最主要的，100早就破了，并不是我的目标，话说你整车加电池有多重

没看过哎，我一般都单块4S跑，所以稍微轻一点吧。两块2S跑，我老是容易忘记哪块有电那块没电，上次还因一块没电烧了块电池呢。

jazpiper 发表于 17-8-9 08:43:05

熊qc 发表于 17-8-8 23:34 static/image/common/back.gif
原车确实也是个非常好的车，原来用的24-42的齿比，4s

等你看测试效果噢，12S怎么说也得过200了吧http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png

jazpiper 发表于 17-8-9 08:47:28

熊qc 发表于 17-8-8 23:34 static/image/common/back.gif
原车确实也是个非常好的车，原来用的24-42的齿比，4s

电调前置，马达齿换大，舵机移位，你这什么电调能支持12S啊。
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