原理都是一样的，而且电路技术很简单，为什么不买78元的若凡偏要买500块的超级疯呢？真的疯了
二三四五六七八 发表于 17-7-22 09:15 static/image/common/back.gif
其实技术难度 真没啥 关键是 质量。还有就是 超级峰也好 国产也好 不是绝对防失控的。在玩车之前还是仔细检 ...
至于你说的“可能有暴力玩家 玩车时候发现过 车超高温跑过来时候 按熄火开关。车明明已经熄火了 松开之后。发动机又着火了 还得在按一会熄火开关 就是这个道理”
这个问题78元的若凡都能解决，它关闭时间起码8秒才会重置，8秒什么发动机都已经熄火了
风中天堂 发表于 17-7-22 03:24 static/image/common/back.gif
用我也是用100的那种。还是好用的。 超级蜂太贵
大哥 问个问题 若凡的失控保护看到了一头第三通道另一头 有两对插头一对短的 插发动机 另一对呢？连熄火开关？要自己改插头？
气吞万里如虎 发表于 17-7-21 23:55 static/image/common/back.gif
我觉得这东西也看运气，我2个车都是用的100块的，关控就熄火。一个是若凡的另一个和若凡一模一样但是包装不 ...
大哥 问个问题 若凡的失控保护看到了一头第三通道另一头 有两对插头一对短的 插发动机 另一对呢？连熄火开关？要自己改插头？
cdboy999 发表于 17-7-22 19:35 static/image/common/back.gif
大哥 问个问题 若凡的失控保护看到了一头第三通道另一头 有两对插头一对短的 插发动机 另一对呢？连 ...
一对联熄火开关，一对联高压包。
气吞万里如虎 发表于 17-7-22 22:10 static/image/common/back.gif
一对联熄火开关，一对联高压包。
话说我接上了 贝拓原厂控一直 红 蓝都亮一直是失控保护状态 这怎么办
korg 发表于 17-7-22 16:38 static/image/common/back.gif
至于你说的“可能有暴力玩家 玩车时候发现过 车超高温跑过来时候 按熄火开关。车明明已经熄火了 松开之后 ...
大哥求问 贝拓原厂控失控保护 怎么设置一直都是红 蓝常亮保护的状态
cdboy999 发表于 17-7-22 23:12 static/image/common/back.gif
大哥求问 贝拓原厂控失控保护 怎么设置一直都是红 蓝常亮保护的状态
坏了。我买的第一个若凡保护也是这样，正常的应该是通电红蓝亮，自检完蓝灯灭待命，有信号保护后工作蓝灯亮，约8秒熄完火蓝灯又回到灭的待命状态。
新买的吗？赶紧换一个。
korg 发表于 17-7-22 16:38 static/image/common/back.gif
至于你说的“可能有暴力玩家 玩车时候发现过 车超高温跑过来时候 按熄火开关。车明明已经熄火了 松开之后 ...
你说那是正常温度情况下。当发动机超高温 足以点燃发动机里面汽油的时候。就是完全不需要高压包放电 也一样着火。 如果你舵机死了。或者没有信号 不工作 油门改变不了的情况下 就是啥熄火也不好使。就算你阻断高压包放电 机器自己也能靠温度点燃。 等你亲自遇到就知道了。 一般 遇到这种情况都说明 发动机调试的不对 过于频油了
cdboy999 发表于 17-7-22 00:03 static/image/common/back.gif
那我还是用若凡的算了？
这个看自己，具体国产和超级蜂有什么区别我也不清楚。
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