为什么1/8平跑原厂无差速设定?
本帖最后由 qweeasdd 于 17-6-26 15:10 编辑想问问大神们 最近想入1/8平跑,在网上看了好多贴,也把977的说明书在网上下载研究了一下,发现1/8平跑原厂无差速设定?好像三个都没有 前、中、后,平跑是场地的高手 加速,弯道都一流,可是没有差速器如何过弯?是不是和我们平时车的各种差速器不一样,我没看清楚说明书吗? 1/10的油房和这种结构差不多,为什么配备了前后差速器?关键是没有差速器和其它车还不一样,也不漂移,也不推头,也不甩尾,奇怪了 希望高手解答 x3gt表示也没有中差,呵呵
本帖最后由 qweeasdd 于 17-6-26 14:34 编辑
libingxin 发表于 17-6-26 14:31 static/image/common/back.gif
x3gt表示也没有中差,呵呵
好像三个都没有 前、中、后 中差是分配前后力的,其实还好,弯道是左右,所以前后一定要有 x3gt前后是有的 因为铲车的轴配置是前单后直,单向在收油入弯时会表现出极强的追弯心效果,因此后轴也需要用直轴来让车尾在刹车时稳定
本帖最后由 qweeasdd 于 17-6-26 15:10 编辑
冰雨零华 发表于 17-6-26 14:50 static/image/common/back.gif
因为铲车的轴配置是前单后直,单向在收油入弯时会表现出极强的追弯心效果,因此后轴也需要用直轴来让车尾在 ...
前单后直具体什么意思呀?希望赐教,但是现实所有车辆都有差速器, 1/10的油房和这种结构差不多,为什么配备了前后差速器?希望赐教 前单向后直轴。这个就是铲的差速。类型不一样而已。 qweeasdd 发表于 17-6-26 15:03 static/image/common/back.gif
前单后直具体什么意思呀?希望赐教,但是现实所有车辆都有差速器, 1/10的油房和这种结构差不多,为什么 ...
差速器为何存在,它的作用是什么,这些你弄清楚了没?前单后直虽然结构上并不是差速器,但工作原理可以看做极松的前差速以及极紧的后差速。至于为什么要这样设定,我上面已经说了,假如你还不明白的话,建议你先去学习关于差速器的用途以及其松紧度和锁止有什么用,不然我怎么说你都不会明白的
7楼正解 冰雨零华 发表于 17-6-26 16:27 static/image/common/back.gif
差速器为何存在,它的作用是什么,这些你弄清楚了没?前单后直虽然结构上并不是差速器,但工作原理可以看 ...
非常感谢,可是我们在调越野的时候后面是用的稀的 比如前5000(7000)中间5000后5000(3000),这样出弯才有力,而且以前网上也有HB的车手讲解后面太浓会如何不好,为什么平跑的设定相当于灌了非常非常浓的差速油?我还是有疑问 qweeasdd 发表于 17-6-26 17:13 static/image/common/back.gif
非常感谢,可是我们在调越野的时候后面是用的稀的 比如前5000(7000)中间5000后5000(3000),这样出弯才 ...
越野的抓地力和动力输出和平路完全是两码事,理论是通用,但不能作为参考值
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