舵机保护問題
請問各位大神,舵机保护彈弓鬆緊,其實有什麼分別?我已跟說明書的長度, 但車子有時行到直線,有時又不能.
謝謝
banana1312 发表于 17-6-14 10:28 static/image/common/back.gif
跟我账号差不多嘛
真巧合,哈哈! Kim1c 发表于 17-6-14 11:05 static/image/common/back.gif
舵机保护弹簧的作用是保护舵机受到外力直接与舵机受力,从而起到保护作用……弹簧的松紧度起到缓冲幅度大小 ...
那如果想修補虛位,正常會在那些位置加墊片?
謝謝 banana3529 发表于 17-6-14 11:43 static/image/common/back.gif
那如果想修補虛位,正常會在那些位置加墊片?
謝謝
有的时候是拉杆球头帽虚位就很蛋疼,前轮先调出点束角试试
舵机保护这个最终效果也是设计起因是保护舵机不会被突然施加的压力(撞到什么)憋住而导致舵机扫齿或者堵转导致电路板烧毁而设计,至于松紧度首先要知道使用的舵机力度,可以自行调整舵保的力度,装好舵机之后通电,用手摆动前轮来施加外力感觉舵保的松紧度,跑过几次车之后,偶尔检查一下舵保有没相比原先卡住或者卡死. 纸巾的老板 发表于 17-6-14 18:26 static/image/common/back.gif
有的时候是拉杆球头帽虚位就很蛋疼,前轮先调出点束角试试
前輪已經調整到比原裝更加外八了,正常是可以走到直線的,只是開t後,或飛陂後扁左右了
無雙淚 发表于 17-6-14 20:32 static/image/common/back.gif
舵机保护这个最终效果也是设计起因是保护舵机不会被突然施加的压力(撞到什么)憋住而导致舵机扫齿或者堵转导 ...
謝謝教學,只是一直以為彈弓鬆緊會影響行直路
页:
[1]
2