fengyumiao 发表于 17-6-2 20:17:17

鳳鱼 发表于 17-6-2 20:07 static/image/common/back.gif
修太烦了就卖掉换一个！修太多了影响心情

是有这想法了我那8sc重来只管吹吹灰几个月才会修一次

fengyumiao 发表于 17-6-2 20:17:57

儿童劫 发表于 17-6-2 20:08 static/image/common/back.gif
tm 的电调勉强电机kv太高了容易罢工，结合轴细了是真的老款就有这个毛病，某宝上有个重庆的卖家有加强的 ...

我去看看先要是玩几天又坏东西我就把它给出了

烟花… 发表于 17-6-2 20:32:49

E5这是要把TM搞垮吗？

lllr 发表于 17-6-2 21:20:31

你飞啥啊又不是飞机 看坏了吧http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/20.png

fengyumiao 发表于 17-6-2 22:25:01

lllr 发表于 17-6-2 21:20 static/image/common/back.gif
你飞啥啊又不是飞机 看坏了吧

http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.png再也不飞了想飞还是拿我的小穿越飞吧

duzong99 发表于 17-6-2 22:41:30

飞坡啥车也得坏啊，落地还要注意，TM的车子质量还是挺好的

fengyumiao 发表于 17-6-2 23:35:42

duzong99 发表于 17-6-2 22:41 static/image/common/back.gif
飞坡啥车也得坏啊，落地还要注意，TM的车子质量还是挺好的

15cm的坡缓坡呢   这坡就算手法不好也够低了吧

沈联下士 发表于 17-6-2 23:42:28

你应该算是e5hx的第一个战损贴吧

法眼看天下 发表于 17-6-3 00:23:04

E5电机是一定要装风扇的，kv太高了，断轴买个amo的副厂件就基本没事了，原厂螺帽不要扭太紧，太紧容易断

kouyulong 发表于 17-6-4 20:32:38

注意落地前不要扣住油门不松手，甚至要点一点刹车，起飞前不用全油门，到坡的快中间位置再全油门，空中油门调整姿态，抬头刹车，低头加点油门，但落地前最好点一下刹车，保护转动，省车。
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