有一辆，但这车原厂就是个半成品，到手需要弄得地方比较多
请详细说说，朋友
本帖最后由 fengshuyu 于 17-5-30 22:13 编辑
wwlnn1019 发表于 17-5-30 21:06 static/image/common/back.gif
请详细说说，朋友
转向拉杆原厂就磨轮毂，必须要换。动力是攀爬动力，必换。我用的动力是120A好赢+3665 4700KV的，电机齿32P的最大可以上16T的电机齿，电机KV值要尽量用高的，豹子最高的好像是5200的，速度更快。原装轮胎要悠着点用，坏了就买不到了，扭腰太大，需要加个防倾杆，但价格太贵。换无刷动力如果放在原来放电调的位置则需要拆除驾驶员。其他到没啥说的。如果买掘墓者哪款的话，这样搞下来估计得要4000块，还是挺贵的。我买的另一款搞下来都花了3000多，一颗颗电机，马达齿试的。目前比较理想。这车需要扭力，因为轮子大，但KV又不能低，不然速度上不去，我现在理论42KM/h,但车架又不能上4S动力（一来没有位置装电池，二来4S轻轻撞必扫齿）。全车结构重量太沉。相比来说传动很脆弱，不能走重装OP的道路，不然会进死胡同。OP的话，就金属中波，原厂的粉末齿换成CNC的即可。金属桥之类的就算了 fengshuyu 发表于 17-5-30 22:12 static/image/common/back.gif
转向拉杆原厂就磨轮毂，必须要换。动力是攀爬动力，必换。我用的动力是120A好赢+3665 4700KV的，电机齿 ...
很有代表性，谢谢。我想买这个车研究一下，纯纯的娱乐车型，我感觉这车就是公园沙堆，河边泥坑，装疯卖傻一下，而且最好由未成年选手操控，我儿子对这个掘墓者口水很久了，就怕买回来跟48一样玩几次就不玩了。这个车上无刷有必要吗？波箱带减速kv值太高不会过热吗？
trx家也有款10车掘墓者，性能完爆axial的，玩这个追求的是情怀
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201705/31/lfGSv5DjL2Dl.jpg
wwlnn1019 发表于 17-5-31 08:26 static/image/common/back.gif
很有代表性，谢谢。我想买这个车研究一下，纯纯的娱乐车型，我感觉这车就是公园沙堆，河边泥坑，装疯卖傻 ...
不上也可以，但速度很慢。这电机还没有bigfoot的电机功率大，但bigfoot是后驱再加上很轻。这电机功率小还是四驱再加上还要重不少。小孩玩就不晓得了。这车本就更像个大脚。我决定就按大脚的套路走。至于电机我没发觉很烫，玩了5分钟，全部全油门，温度没有超过60度，这车减速比太大，起步必须全油门，不然速度上不来。还要就是转向行程必须要调，很难调，要调的比较小才不会磨轮毂。 fengshuyu 发表于 17-5-31 11:29 static/image/common/back.gif
不上也可以，但速度很慢。这电机还没有bigfoot的电机功率大，但bigfoot是后驱再加上很轻。这电机功率小还 ...
转向磨轮毂这么明显的缺陷ax会保留到量产！不太理解啊，换轮胎好解决不。
wwlnn1019 发表于 17-5-31 15:51 static/image/common/back.gif
转向磨轮毂这么明显的缺陷ax会保留到量产！不太理解啊，换轮胎好解决不。
这车的车桥是幽灵的，不是专门给这车设计的，轮毂比攀爬的宽不少，但不用换胎，换幽灵的OP转向拉杆可以解决 psp3001 发表于 17-5-31 09:32 static/image/common/back.gif
trx家也有款10车掘墓者，性能完爆axial的，玩这个追求的是情怀
何来的完爆？一个是后驱，一个是四驱。一个是独立悬挂，一个是直桥。smt10改完无刷可以抵墙空翻，后驱是无论如何都办不到的，还有SMT10是有防滚架的，T家的没有，论仿真smt10比T家的强得多，只是两车都是娱乐车型罢了
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