[xohobby20170524]老欧带你去上海SYE车场玩一整天，电铲新人下地爽到不想回家~
5月20日几位电铲玩家相约老欧，从相距上海230公里的丹阳，高铁来到SYE车场。{:soso__3110130392203091378_3:}老欧为玩家新车做了简单初步设定后就集体下地各种爽，电铲跑完充电的时候摩托车再上，各种轮番刷圈，玩得不亦乐乎。
充分利用在车场的每分每秒，充电器满负荷充电，手不离控，人不离车，享受，爽~~
活动视频如下：
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc4MTYwMDk0MA==.html 请问一下，电铲的电池跑比赛能撑多久？4s还是6s？（时间应该差不多）
好像听说电铲也是5分钟左右。
因为1/8电越上，5000mah的4s电池能也能跑15分钟比赛，有些人就用7000-8000mah的电池跟油越一起跑25分钟的比赛了。 厉害
可以可以，厉害
直道尾，菊花好紧呀，看着很爽。 哈哈哈，老帅的了，来一个电铲 sanfen 发表于 17-5-24 03:46 static/image/common/back.gif
请问一下，电铲的电池跑比赛能撑多久？4s还是6s？（时间应该差不多）
好像听说电铲也是5分钟左右。
因为1 ...
感谢关注，电铲组目前赛事标准是一轮5分钟4S动力。
6000容量5分钟回来后电量一般在15%-20%左右，视场地线路和电调TURBO设定。
地方车场直道够长当然是可以用6S动力的，但是目前国内公路车场的有效直道一般都在50-60米内，建议还是用4S动力。 ec9625 发表于 17-5-23 23:47 static/image/common/back.gif
感谢关注，电铲组目前赛事标准是一轮5分钟4S动力。
6000容量5分钟回来后电量一般在15%-20%左右，视场 ...
果然是这样的。
最早听到电铲的时候，都是油改电的。同时因为太稀有，所以是跟油车一起比赛的。貌似还有快速换电池的设计，进站换电池跟进站加油有一拼。
*个人不是很喜欢油车，因为清理引擎太麻烦了。但油车那样一场比赛半小时一小时的很吸引人。
*电越上，用4S和用6S的性能类似（马达kv数不同）。只是6S对电子设备的负担轻很多，跑长距离比较好。缺点是正规比赛规则不允许6S（万一遇上正规点的比赛，还得换马达），还有就是3S硬壳电池比较少。 sanfen 发表于 17-5-24 16:04 static/image/common/back.gif
果然是这样的。
最早听到电铲的时候，都是油改电的。同时因为太稀有，所以是跟油车一起比赛的。貌似还有 ...
期待好银的新电机电调配合8铲使用，关键跑起来就没有松油门的时候，抽电确实有够快 这么好的活动要支持
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