binkcn 发表于 17-5-18 16:14 static/image/common/back.gif
首先确定一个问题。
不用电启动，用手拉或者直接用电启动棒子，你能不能完整的转动活塞曲轴一整圈？
才看到，谢谢哥们，打了这么多字，我明天试试看，感谢感谢
haiandegushi 发表于 17-5-18 22:08 static/image/common/back.gif
如果引擎没问题，我建议你可以把火头稍微松一点，直到可以转动并启动，然后再拧紧
松的话可以打得着火吗？
binkcn 发表于 17-5-18 16:14 static/image/common/back.gif
首先确定一个问题。
不用电启动，用手拉或者直接用电启动棒子，你能不能完整的转动活塞曲轴一整圈？
拆了火头的话，用电启动转起来非常流畅，也有噗噗噗的声音！就是拧了火头上去后，电启动就是空转，类似过载了一样，我今天拍了一个老款的启动器，没有过载保护，到时试试看
10楼的方法很有用，我经常这么干，秒启动
残颜 发表于 17-5-18 23:58 static/image/common/back.gif
松的话可以打得着火吗？
可以的，我有时都会有油喷出，但发动后拧紧就好
haiandegushi 发表于 17-5-19 06:11 static/image/common/back.gif
可以的，我有时都会有油喷出，但发动后拧紧就好
好的，谢谢哥们，谢谢
狂奔的进度条 发表于 17-5-19 00:43 static/image/common/back.gif
10楼的方法很有用，我经常这么干，秒启动
谢谢
残颜 发表于 17-5-19 00:02 static/image/common/back.gif
拆了火头的话，用电启动转起来非常流畅，也有噗噗噗的声音！就是拧了火头上去后，电启动就是空转，类似过 ...
HPI 原厂那个带过载保护的电启动确实很傻逼，以前我也遇到过有个4.6用原厂那个死活会过载，然后我换上HSP的垃圾电启动直接就发动了。
新引擎什么的钢压可能确实很紧，有过载会很麻烦。
但是你要注意，如果用不带过载保护的启动器，千万注意如果卡死就不要强行转，不然会损失惨重。
还有你描述的拆掉火头OK，装了火头不OK，那么基本上判定就是钢压太好了。
binkcn 发表于 17-5-19 09:50 static/image/common/back.gif
HPI 原厂那个带过载保护的电启动确实很傻逼，以前我也遇到过有个4.6用原厂那个死活会过载，然后我换上HSP ...
好的，感谢哥们，打字辛苦啦
最好的解决办法，就是把火头微微送一丢丢，车子着火之后再拧紧。你这明显是缸压太足。
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