keailoy
发表于 17-5-4 23:55:53
gujie3661 发表于 17-5-4 21:00 static/image/common/back.gif
好像还真没有山寨大S的,我一会给山鼠和暴君的皮尺部门打个电话问问他们感兴趣不
皮尺部表示很皮软http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png
潘文欣
发表于 17-5-5 00:17:38
以后应该会有的 大f不就有了s应该有点难度吧 慢慢来神车确实好玩
tayaoge
发表于 17-5-5 00:50:11
费劲呗,划不来吧,你看有外形仿大e的吧,但它并不是卧式避震
shabiluntan
发表于 17-5-5 01:29:02
存爷们
发表于 17-5-5 01:29:25
有个什么炎的就有类似底盘,但是在我看来那就是个玩具级别的。
灰朵在线
发表于 17-5-5 07:19:56
对于厂商和游资 我想他们决定出一款车利润率一定是第一位的。模仿能力国内厂商并不缺。所以估计大S车型利润率很低。而之所以利润率低一定是大S的制造成本高引起的。光看看那五台舵机数量吧。
以上仅自己揣测http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
速度热
发表于 17-5-5 08:17:46
灰朵在线 发表于 17-5-5 07:19 static/image/common/back.gif
对于厂商和游资 我想他们决定出一款车利润率一定是第一位的。模仿能力国内厂商并不缺。所以估计大S车型利润 ...
不就 十几块的小舵机多嘛不过对于厂家 也算是一种成本巨大
沈小程
发表于 17-5-5 08:24:48
rc4wd4.0的轮胎这胎谁用过给科普下啊
ljgfh0073
发表于 17-5-5 08:57:03
灰朵在线 发表于 17-5-5 07:19 static/image/common/back.gif
对于厂商和游资 我想他们决定出一款车利润率一定是第一位的。模仿能力国内厂商并不缺。所以估计大S车型利润 ...
你还真说对了!
ljgfh0073
发表于 17-5-5 08:59:48
速度热 发表于 17-5-5 08:17 static/image/common/back.gif
不就 十几块的小舵机多嘛不过对于厂家 也算是一种成本巨大
你想简单了。t厂一什么闻名?全身塑料啊。意味着模具大大的有。成本巨高,如果您再来个塑料件不过关。加上是仿制卖价一定低,这就变成花了飞机的成本造了个毛病百出的自行车。还卖不上价格。必亏本。