温习金属感――翻新DNX408
本帖最后由 颜俊文 于 17-3-7 10:34 编辑当时DNX408可谓是横空出世――超刚硬的金属设计感，简洁的设备仓，快拆波箱……，似乎是1把一辆1/8油越当成1/10电车来设计，真的是刷新了很多玩家的眼球。可正是太太超前的设计,使得车子手感并不能讨好绝大部份的玩家。较少的扭动性,某些小地方较复杂的拆装,或者是稍高的价格,让它很快淡出玩家中。但正是这些特点，也让它注定成为一款极具特色，里程碑式的产品。
当时我还是初中二年级的小朋友，我是读寄宿学校，当知道车子已经送到我家，真的是在学校魂牵梦绕的一周，那种渴望，已经很久没有了。真的是很感谢父母。
升入高中后，就极少时间碰玩遥控车，最近终于收拾起心情，认真去整理以前车架，这种重操旧业的感觉棒极了。
最近几年有不断的新玩家投入到遥控车中，也希望借此帖让新同好们了解这一款车架，欣赏一下那种极致的设计感，精密的金属加工。
工欲利其事必先利其器，先把桌子收拾好先
创新之一，低重心放置舵机，油门拉杆运动方向改变，加上法兰轴承，真的很顺滑，只是同时舵机就吸收了更多地盘的热量。
生锈的防斜杆，还有无处不在的刻字：DURANGO
大齿的偷空加工也棒极了
换上了全车不锈钢螺丝，好处是真的不会生锈。因为换完不锈钢螺丝之后，我也只在KRC玩过一天而已，所以也说不准不锈钢螺丝的强度究竟过不过关
脏，脏，还是脏
无处不在的品牌意识
把废油倒到一个旧油箱里
新设计：用英制螺丝固定避震帕，原厂配六孔赛刚。
原厂油也还保存下来了
镀钛避震芯，钛富龙涂层，相当高规格的用料，同时也心情到爆炸，也难怪当时能毒到那么多高手
新快拆设计，也是亮点
哇，哇，哇，好漂亮的金属波箱
小缝隙也清洁干净
不紧凑，不DURANGO，真是多一毫米也拆不出来。记得第一代DEX410每次换电池还要拆传动轴，DURANGO真是很极致的设计
无敌长螺丝
当时玩家自己加工的带法兰轴承的转向板
最漂亮的三角板
前担完成
自己乱打孔的刹车碟，见笑，见笑
当时中差座有公差，根据Joho前辈的做法，加介子
一直觉得很神奇，M3*6的螺丝可以固定住中差，神奇
中差完成
带加硬涂层（太久没玩车，已经忘记具体名字了）
带偷轻轮座，OP的铝合金接杯
这台车最后一次在KRC玩时，连后防撞板都湾了，锤子敲直伺候！
刻字里面的油泥竟然要用刀片才能刮干净
贴心小设计：方便调整记住引擎位置
变形金刚
漂亮
又是公差之一，需打磨，不然会和后连杆干涉
学习了前辈的做法，在臂码下加高2mm，虽然我自己不太懂，只是觉得能DIY一下也很好玩
带胶圈的设计
后担完成
刻字+1
前置避震
金光闪闪
三大件finsh
可怕，引擎座的油泥，砂纸也磨下来，上刀片
地盘也要金色心情
不锈钢看上去就是干净
油箱很牢固
也是学习了乐桦前辈的做法，尽量隔绝引擎的热量，虽然现在贴纸撕掉会更好看，但我是觉得留下这些DIY的印记
英制螺丝again
金光“bling bling”
紧凑+1
真的利用空间到极致
完成啦！
车壳也烂了
为了不再生锈，套袋，抽真空
搞定，希望10年后还能见到你如今日的崭新
车子是我们的好伙伴，需要我们好好爱护！
看来楼主咱两有共同的嗜好啊。23333
binkcn 发表于 17-3-7 10:50 static/image/common/back.gif
看来楼主咱两有共同的嗜好啊。23333
嗯哼，什么共同爱好？
颜俊文 发表于 17-3-7 15:57 static/image/common/back.gif
嗯哼，什么共同爱好？
旧车拆散，打理的干干净净再组装好。。。 我也被408的设计感迷恋了。。。。可惜。。。。配件买不到了。。。。 408是我第一部越野，现在还脏兮兮的躺在箱子里。楼主的帖子让我回忆起了太多，我也要把它收拾干净，还要摆在显眼的地方
Harry0927 发表于 17-3-7 16:40 static/image/common/back.gif
我也被408的设计感迷恋了。。。。可惜。。。。配件买不到了。。。。
嘿嘿，可以试试海外代购
binkcn 发表于 17-3-7 16:39 static/image/common/back.gif
旧车拆散，打理的干干净净再组装好。。。
嗯嗯，动手的成就感很棒，一直很想修复宝马E30，希望自己也有一天能达成吧
hutengyue25d 发表于 17-3-7 16:41 static/image/common/back.gif
408是我第一部越野，现在还脏兮兮的躺在箱子里。楼主的帖子让我回忆起了太多，我也要把它收拾干净，还要摆在 ...
沐浴焚身，静下心里，慢慢擦干净，细细的上油，喔，太棒了