而是看发动机跑的怎么样
若发动机起步高速都挺好就不用管他拉！！！
还有如果是新车没磨合那就让发动机稍微有点富油，磨合上10箱左右再收油针！ 磨车期已经过了 我用手转发动机曲轴 气密良好, 我发现发动机要富油一点起步的动力比较强 可是不富油时就容易熄火 也没多少力. 还有发动机取下来在磨车台上试验,发动机猛加油门好像转速没有马上跟上.不像有的人的发动机加速快.是不是飞轮质量过重泥?
如果老是这样富油那不是太费油了? 还有富油时把后面的车轮喷得脏死了.每次发动后 过一会就一地的油了..郁闷. 按理说甲醇是酒精,应该很快恢发的,可是发动机喷出来的油在地上二天都不会消,那是不是润滑油过多呀? 费油总比费发动机好
发动机有两个油针一个管高速一个管起步不知你是怎么调的？
有时间多看看坛子里挑发动机的部分
对你帮助很大
我也收益不少啊！ 只要车子稳定,喷出来少量的油是正常的,什么油都一样,除非你加装个汽车的排气管.哈哈哈哈 绝对同意楼上的观点:victory: 建以楼主了解一下发动几的做功原理吧,
页:
1
[2]