Shaktani 发表于 17-1-29 15:03:05

WR8改造后续

本帖最后由 Shaktani 于 17-1-29 15:32 编辑

    Op件到家快一个月了 一直没时间折腾，年前几天 抓紧赶工好了 真累啊 手都起泡了！1.全车更换了防锈螺丝包括差速盒。2.前后A臂止高螺丝调整到和底盘同一高度。3.个人认为最主要的是，避震调节 前避震油800#原车红色软弹簧 3孔肺片 锥形扩孔 快上 慢下，后避震275# 黑色硬弹簧 2孔肺片 锥形扩孔 快上 慢下。4前后轮没用调车尺 前轮内倾。个人认为目前2S姿态非常完美 ，差速油 前3000 中5000 后5000
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Shaktani 发表于 17-1-29 15:04:42


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Shaktani 发表于 17-1-29 15:05:46


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zsx595021673 发表于 17-1-29 17:24:23

新年靓车

anker7123 发表于 17-1-30 07:50:32

前轮角度怎么看着怪怪的……

weibo716 发表于 17-1-30 16:20:10

wr8玩起来如果，我还从没见过实车，最近又有点对这个感兴趣了

565556537 发表于 17-1-30 19:55:35

怎么两个车不一样大啊，还有那个特小的越野是什么车

Shaktani 发表于 17-1-30 21:57:08

565556537 发表于 17-1-30 19:55 static/image/common/back.gif
怎么两个车不一样大啊，还有那个特小的越野是什么车

一样大的 小越野是经商 MiNi系列

Shaktani 发表于 17-1-30 21:58:39

anker7123 发表于 17-1-30 07:50 static/image/common/back.gif
前轮角度怎么看着怪怪的……

前轮角度调整了些 哈 可能有些伤胎
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maxwell 发表于 17-2-3 01:12:44

这全车不同尺寸的防锈螺丝在哪家店配的啊，方便告知一下呗？

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