zb3936739 发表于 17-1-8 03:34:56

求真大神给个合理解释。

我车不知道咋回事，充满的电池开始玩也就2分钟就就像是没电了进入电池的低电保护！刚开始以为是焊接虚焊过热保护，后来从焊之后还是如此！我明明把电调调节到电池电压保护在3.2V但是我一玩车两分钟就像是进入低电保护！最后回到家一看电池两节全是3.8v的保护电压！真是不知何解！有木有真大神来解释解释！

超人RG 发表于 17-1-8 07:31:03

电池呼吸效应大，该换了

落叶de忧伤 发表于 17-1-8 08:41:03

LS正解 简单说就是放电能力弱 造成压降大

kenwaiky 发表于 17-1-8 09:16:58

最好吧车的配置发出来好分析

zb3936739 发表于 17-1-8 12:24:19

kenwaiky 发表于 17-1-8 09:16 static/image/common/back.gif
最好吧车的配置发出来好分析

好盈黑金刚

kenwaiky 发表于 17-1-8 15:28:11

zb3936739 发表于 17-1-8 12:24 static/image/common/back.gif
好盈黑金刚

kv多少，齿比多少，什么车架

zhang4 发表于 17-1-8 15:30:26

都告诉你电池不行了，还不信

zb3936739 发表于 17-1-9 00:03:08

zhang4 发表于 17-1-8 15:30 static/image/common/back.gif
都告诉你电池不行了，还不信

电池行不行你比我还清楚？请你不要这么自信！我车一堆其他车好好的就这个不行，这是电池的事？你在搞笑吗http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/18.png

zb3936739 发表于 17-1-9 00:04:01

超人RG 发表于 17-1-8 07:31 static/image/common/back.gif
电池呼吸效应大，该换了

新电池，不到20循环

zb3936739 发表于 17-1-9 00:05:02

落叶de忧伤 发表于 17-1-8 08:41 static/image/common/back.gif
LS正解 简单说就是放电能力弱 造成压降大

为啥都说是电池问题？其他车用就正常！同样电池换台车没有这个问题！和解？
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