请wr8老司机进来,帮忙解答一下
关于wr8的问题,在这里,我个人遇到了几个问题,不知道是通病,还是调教,还是技术问题。言归正传。第一,原厂wr8的尼龙件,各种漂移各种爽,唯一缺点转向系统没有轴承,跑久了,尼龙的轴承感觉会撑不住,随之更换了C杯,转向杯,转向系统,舵机,当然还有避震,更换以后,问题来了,在柏油路和水泥路,各种漂移各种转圈,原厂车原地360度转圈扫灰做不到的姿态,现在都能做到了,但是,我要说的是但是,直线推头打方向甩尾的同时,方向非常灵敏,如果不及时打回方向立马2个360度原地打转。微微打点方向,就很容易甩尾,控制起来有点陌生,问下老司机,这是什么原因???第二,远距离拉直线准备甩尾,往左边打方向,轮胎磨合地面会导致车身抖动,但是往右边打方向做同样动作,没有抖动,这是这是什么原因???第三,用的70一套的胎,在柏油路上飘起来顺滑一点,原厂胎试了试,打方向甩尾导致侧翻,是底盘调太高了?还是原厂胎抓地力太强?导致侧翻???求老司机讲解下,谢谢。http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201612/08/Q9ERCY91HmPo.jpg
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原厂配的公路胎,抓地力不是很强,国产拉力胎抓地力好一点,开起来不会到处漂,容易控制,顺手一点。
jazpiper 发表于 16-12-8 22:06 static/image/common/back.gif
原厂配的公路胎,抓地力不是很强,国产拉力胎抓地力好一点,开起来不会到处漂,容易控制,顺手一点。
原厂胎在柏油路面打方向甩尾侧翻,国产胎不翻,能甩尾。
liio 发表于 16-12-8 22:10 static/image/common/back.gif
原厂胎在柏油路面打方向甩尾侧翻,国产胎不翻,能甩尾。
这个就不能解释了,我个人玩不太喜欢漂,一漂方向就不好控制,不过转弯的时候甩尾入弯加油很爽的,你的有可能是配重问题,调整下试试,我之前加重了1.2公斤车子好控制多了更像真车,无论是转弯侧倾,还是刹车都很有分量感。
jazpiper 发表于 16-12-8 22:39 static/image/common/back.gif
这个就不能解释了,我个人玩不太喜欢漂,一漂方向就不好控制,不过转弯的时候甩尾入弯加油很爽的,你的有 ...
谢谢,我试试配重问题改进下
一样的舵机http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png应该是配重电池比电机重我一直用国产胎便宜还滑溜
你真棒 发表于 16-12-9 07:21 static/image/common/back.gif
一样的舵机应该是配重电池比电机重我一直用国产胎便宜还滑溜
舵机太屌,微微一打方向转的滑溜的很。http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
在有灰的路面国产胎更抓,没灰的路面原厂胎更抓
ae86skyline 发表于 16-12-9 07:58 static/image/common/back.gif
在有灰的路面国产胎更抓,没灰的路面原厂胎更抓
抓的都侧翻了,原厂胎,http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/09.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/09.png
原厂胎抓地,所以翻车!转向灵了所以直接会打转,稍微调节一下转向角度就好了,或者如果控可以调节转向加速度就更好了!顺便说一下估计明天你就能收到车了!哈哈哈!
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