MT这个车，同样看手法。因为狗骨cvd偏软，直径较细，大脚老手空翻6S10个上百个没事。新手只需要一下也许就挂啦。玩MT的老司机，你们也别喷我，事实，我玩暴君原厂差速齿，一个老手空翻50个不扫。我只空翻5个，差速齿挂啦。换了钢差速齿，狗骨挂啦。全看手法。要想对操作要求不高，那楼主请换其它车。
还有一个问题，那就是没玩过新车型和没做过新动作，总是要交点学费的。比如没玩过大脚空翻，你买个新大脚去联系空翻，刚开始不是油门给多啦就是给少啦。最后导致的结果就是，弯狗骨，断销子，或扫差速齿，崩接杯。什么情况都有可能发生。全看你怎么操作。
sy_52000 发表于 16-12-7 23:27 static/image/common/back.gif
大C，秒杀这两款。
真的吗 你都玩过吗
卧槽现在mt水军那么多。。。抛开侧板结构的情怀，光说性能肯定是食鸟蜘好不止一点点，食鸟蜘那传动强度8s也不是不能上，mt用6s已经很勉强。
M T车架是大脚中最耐最结实的冲撞 无所谓唯独传动是大脚中最细的不能死飞 也不能空翻 必断啊食鸟咮 那个塑料材质不知道怎样传动很粗状。和M T正好相反
楼主
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ljgfh0073 发表于 16-12-9 09:01 static/image/common/back.gif
MT这个车，同样看手法。因为狗骨cvd偏软，直径较细，大脚老手空翻6S10个上百个没事。新手只需要一下也许就挂 ...
你知道个鸡毛 不懂不要乱说
regi 发表于 16-12-28 01:18 static/image/common/back.gif
你知道个鸡毛 不懂不要乱说
哈哈！艹。15款mt我4S一个顶墙空翻弯狗骨。还不懂不要乱说。告诉你没有绝对的事情。不要认为你玩它没问题别人就一定没问题。偏执的人。我不与你争论。别回啦。
ljgfh0073 发表于 16-12-28 08:42 static/image/common/back.gif
哈哈！艹。15款mt我4S一个顶墙空翻弯狗骨。还不懂不要乱说。告诉你没有绝对的事情。不要认为你玩它没问题 ...
15款的车你还好意思说吗 睁大眼睛看清楚新款的好吗 没玩过乱评价
regi 发表于 16-12-28 01:16 static/image/common/back.gif
楼主
这胎比原厂胎轻还是重了？
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