老司机们，甲醇机的点火方式是类似柴油机的还是汽油机的
甲醇机的点火方式是油受到高压，温度升高，引燃燃料还是还是类似汽油机的需要外部电源是火花塞打火来引燃燃料，也就是说接收机不通电，甲醇机能工作吗，当然开始的时候要插点火器
好像是压缩式啊，关闭电源发动机也可运行
既不是柴油机也不是汽油机的点火方式，汽油机是电火花，而甲醇的没有，它是电热丝。柴油机根本就没有火头这个东西。但跟最早的汽油机可能一样，因为汽车百年里面说了，本茨的第一台引擎是用灯泡丝点火的。不信的可以自己去看。现在当然不是了 fengshuyu 发表于 16-11-25 12:32 static/image/common/back.gif
既不是柴油机也不是汽油机的点火方式，汽油机是电火花，而甲醇的没有，它是电热丝。柴油机根本就没有火头这 ...
起初我也是这样想的，但是火头不是只有启动时才参与工作吗？打着后点火器就拿掉了，火头就没电了啊，接收机开关关掉发动机依然是运行的，所以才想到会不会是和柴油机类似高压造成高温进而引燃燃料推动活塞
类似一个电热丝，启动用电池，后来直接用缸内温度维持吧
引擎吸入空气和燃料混合气
在活塞向上运动的过程中 混合气接触到红热的火花塞 爆燃并推动活塞对外做功 和汽油柴油都不一样 汽油机的火花塞是磁飞轮产生的高压击穿火花塞两级间的空气 产生电火花 点燃混合气 而甲醇引擎的火花塞在整个工作过程中始终是红热的 就算电路不通也可以工作
藤原＂拓海 发表于 16-11-26 04:09 static/image/common/back.gif
起初我也是这样想的，但是火头不是只有启动时才参与工作吗？打着后点火器就拿掉了，火头就没电了啊，接收 ...
不是，甲醇机火头是储热式的火头，火头一直是红热状态，也就是说上一次甲醇混合气燃烧时传递给了电热丝。 一溜气增 发表于 16-11-26 15:37 static/image/common/back.gif
引擎吸入空气和燃料混合气
在活塞向上运动的过程中 混合气接触到红热的火花塞 爆燃并推动活塞对外做功 和汽 ...
也就是说还是类似柴油机？启动后活塞运动压缩气体产生高压造成高温，高温造成火头红热（此时火头已经没有电流通过,）进而推动活塞运动？那么启动后火头就不参与工作了，因为火头电阻丝的温度是缸内高温给的啊，对吗？我感觉启动后火头电阻丝热不热已经不重要了，因为是缸内高温引燃的燃料 fengshuyu 发表于 16-11-26 17:05 static/image/common/back.gif
不是，甲醇机火头是储热式的火头，火头一直是红热状态，也就是说上一次甲醇混合气燃烧时传递给了电热丝。
懂了懂了 ，原来如此，原来是储热，为了再次引燃燃料，一直当成缸内高压高温引燃燃料了
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