中意 发表于 07-5-13 19:06:41

学习中,等车到了,马上测试一下
LED有,只要找个舵机尸体就可以了

yst 发表于 07-5-13 21:02:12

注意舵机尸体上的马达先不要拆,先测试调好中位再拆马达。电位器最好换精密可调电阻。

362442340 发表于 07-6-6 12:59:29

mmaster 发表于 07-6-7 00:00:33

请问楼住.我也是hl控.但不怎么会用.有没有说明书.想要啊:loveliness: :loveliness: :loveliness: 5415459@126.com

yst 发表于 07-6-7 00:22:25

ls的不好意思了我只有原装纸质的说明书,想拍成图片传上来的,不过现在是晚上效果不好~

明天早上很早就要出去参加学校的活动,等我过几天回来了再给你补上来.

或者楼下看有没有谁有的?

ps:后来居然忘了此事,十分抱歉

[ 本帖最后由 yst 于 2007-7-6 03:53 PM 编辑 ]

liyang2046 发表于 07-7-6 13:06:13

EXP
      全称Exponential(指数曲线),EXP也只有一个设定值,同时作用于两端并且双向对称,但是这个参数是不会改变(舵机)最大行程,它的作用是将原先的遥杆与舵量的直线关系转换为指数曲线的关系,改变遥杆在中点至上下1/2位置内与1/2到上下顶端的舵量敏感度。EXP功能一般合用D/R开关切换不同的参数值。
如,假设EXP 是0%相当于关闭了曲线,此时上下推动遥杆,舵机同时会做出对应的(直线关系)动作,重新设定EXP 是50%(-50%)那么再上下推动遥杆,可以发现在上下推杆到1/2位置以内时,舵机的动作量明显比0%小了很多,而推杆大于上下1/2位置时,舵机的动作量明显比0%大了很多,遥杆与舵量的直线关系已经转换为一条向下弯曲的指数曲线关系了。重新设定EXP 是-50%(50%)那么再上下推动遥杆,可以发现在上下推杆到1/2位置以内时,舵机的动作量明显比0%大了很多,而推杆大于上下1/2位置时,舵机的动作量明显比0%小了很多,遥杆与舵量的直线关系已经转换为一条向上弯曲的指数曲线关系了,但是最大舵量还是一样的!参数设定越高曲线变化越明显!

yst 发表于 07-7-6 15:52:25

谢谢楼上解答:handshake

erxiao2526 发表于 08-3-29 11:23:20

呵呵 好帖子` 很多人不会 用第3个通道``

gzy999 发表于 08-10-30 21:59:06

HL控还是不错的,我用IW02,一样的

jetta_lx 发表于 09-1-14 19:38:07

知道怎么把HL的第三通道改成比例通道吗?
有知道的朋友告诉告诉我,谢谢了
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