价值 发表于 16-11-24 19:53 static/image/common/back.gif
不是顺滑的问题，拧飞轮能明显的感觉出来，说实话我觉得台湾引擎比OS更耐磨，反正我那台是这样的，都是千 ...
好吧。我用过阿尔法，还没用过os，所以还没有亲身体会，
NNJz 发表于 16-11-24 20:00 static/image/common/back.gif
好吧。我用过阿尔法，还没用过os，所以还没有亲身体会，
这就对了，你买一台试试，对比一下http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png引擎的稳定性是台湾引擎比不上的，就没试过无故熄火。
OS的化油器进气口小些，所以省油些，机器还是不错，现在的引擎都是往省油方向发展，减少进站加油次数
daizwei 发表于 16-12-1 22:01 static/image/common/back.gif
OS的化油器进气口小些，所以省油些，机器还是不错，现在的引擎都是往省油方向发展，减少进站加油次数
是的，已经上车试过了，我也觉得相对省油，怠速也低，又稳定
据说连杆铜套比活塞消耗的更快，磨损造成压缩比下降给人机器衰老的感觉。实际上气缸的状况比想象的好些，加上有润滑油，实际工作时密封性能不错的。
不知道是不是这样？
kgy 发表于 16-12-2 09:24 static/image/common/back.gif
据说连杆铜套比活塞消耗的更快，磨损造成压缩比下降给人机器衰老的感觉。实际上气缸的状况比想象的好些，加 ...
连杆，轴承，都是定期检查与更换比较好。我就刚废了一个意大利机头，2桶油多点，后大轴承爆了，导致连杆也跟着晃动，不规则摩擦里面很多金属削出来。
没有用过
台湾引擎更OS不是一个级别吧。。。。。。那位仁兄别给台湾引擎贴金了。论油耗论耐久度论性能甩台湾引擎N条街好吧！！！
sonyman 发表于 16-12-2 21:17 static/image/common/back.gif
台湾引擎更OS不是一个级别吧。。。。。。那位仁兄别给台湾引擎贴金了。论油耗论耐久度论性能甩台湾引擎N条街 ...
朋友，看了一下你的帖子，以前你越野用x3用的罗西，那罗西跟os 两大品牌，评价下？http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
NNJz 发表于 16-12-2 22:20 static/image/common/back.gif
朋友，看了一下你的帖子，以前你越野用x3用的罗西，那罗西跟os 两大品牌，评价下？
台湾破引擎我就不点名了，漏油不稳定所以才扔了换罗西。换了以后才知道什么叫稳定。你是台湾引擎厂家的枪手吧！！！得罪你了对不起。哈哈！
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