ljgfh0073 发表于 16-11-20 08:31 static/image/common/back.gif
我想表达的就是人们老是惯性思维，拿一个价格不算低，历经三年多的改良，依然还不完善的，大品牌去和一些 ...
看来你很懂啊，在买mt之前我已经把有关mt的帖子都看了个遍，mt更新三代狗骨为什么不换？你以为只有你意识到这个问题？刚开始我也想不通，厂家已经明确给出说明，mt狗骨在暴力起步的时候有卸力的作用，如果狗骨加粗，那么传动就会找其他卸力点，本来只是弯狗骨，加粗了说不定就扫差速齿，扫轮毂，你觉得换一根狗骨便宜还是换一套差速便宜？人都是聪明的，看问题不要看表面。还有我很是看不懂你的逻辑，不管钱多少，既然入了这个坑想花94188的的钱玩出大c的效果那肯定是不可能的，每辆车都不是完美的，对于你来说mt是失败品，但是对于厂家来说，能卖出销量的车，它就是成功的。这车好不好必须是玩过这车的人才有资格评价的，刚买的时候我也担心狗骨问题，但是我mt玩到现在狗骨也没弯，难道是我运气好？不要只看别人说怎么样怎么样，只有自己实践过才知道到底是怎样。
hawkks 发表于 16-11-20 09:46 static/image/common/back.gif
看来你很懂啊，在买mt之前我已经把有关mt的帖子都看了个遍，mt更新三代狗骨为什么不换？你以为只有你意识 ...
这席话、还是比较中肯的、玩的人也分好几种、不同的玩家玩出不同的结论
hawkks 发表于 16-11-20 09:46 static/image/common/back.gif
看来你很懂啊，在买mt之前我已经把有关mt的帖子都看了个遍，mt更新三代狗骨为什么不换？你以为只有你意识 ...
哦！厂家这个解释也合理。狗骨加粗不了。是因为狗骨接杯直径限制了狗骨的直径。如果接杯直径扩大，波箱。轮座，接杯，都需要从新开模，厂家也说啦无法卸力，差速器承载更大的力。塑料差速壳要换材料。差速齿也要换材料。而且要进行内测，改良，确保无问题才能上架。成本大幅度提高。这不是禾宝想要的。还狗骨卸力。就是卸到瘫痪趴窝？这理由未免牵强吧。
hawkks 发表于 16-11-20 09:46 static/image/common/back.gif
看来你很懂啊，在买mt之前我已经把有关mt的帖子都看了个遍，mt更新三代狗骨为什么不换？你以为只有你意识 ...
禾宝的狗骨现在如果做到了既能卸力，又不弯曲可以回弹。那最理想啦。如果做不到哪还是挺失败的。16款MT我关注的就相对少一些啦。所以16款到目前为止如何我不好做评价。之前那几款确实不理想。
ljgfh0073 发表于 16-11-20 08:31 static/image/common/back.gif
我想表达的就是人们老是惯性思维，拿一个价格不算低，历经三年多的改良，依然还不完善的，大品牌去和一些 ...
禾宝那一个车传动没问题？厂家故意这样做，禾宝官网上还有原厂cvd OP件，但不知道淘宝为什么没卖的，这是禾宝家的“战略”
小屁孩01 发表于 16-11-20 15:31 static/image/common/back.gif
禾宝那一个车传动没问题？厂家故意这样做，禾宝官网上还有原厂cvd OP件，但不知道淘宝为什么没卖的，这是 ...
哦！战略？哦，又战略啦。好吧。
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