建議直接看看精華塔利班大神的帖，或是去車場看看，可以少走很多彎路
好的
同是新人的我入门了蚊车大概4个月，一开始也是想玩飘移而入坑的，觉得蚊车很少在家玩也很方便。买车前也是在各种地方看贴学习。
完全未接触过RC的小白，我第一部买的车是京商sport 版的 FC，RTR 全飘移设定，90mm轴距，飘移胎，还改了头单尾直。到手后在家就一堆撞，车子完全根本玩不了，跟地方大不大没关係，在家就一通乱飘，什么网上教学视频我都看了偏，根本就学不了。对车完全不了解，更别说飘八字了。
有次遇然想到去当地车场试试车，跟高手交流下，把车给他们看看，发现由他们来开也是不行，那时我就知道是车子的问题了。因为我在家撞得太猛，车子跑不直，也有很多小毛病。最后种种原因我放弃了 sport.
第二辆车买的是 MR03ve pro ，这车我没在家跑过，竞速设定，由全原厂慢慢每件每件开始 OP，感觉很不错，慢慢跟车场的朋友熟了，也教了我不少东西，让我找到了方向去练习，当中最高兴是在OP件中感觉到车的变化。
不知道每个新手是否都纠结过 EX1 / EX6，我也一样，选择的是高级控 EX1，也可能是我比较喜欢它的样子。现在回想，应该买更轻的 EX6，原因只有一个，EX1太TM沈了。当你连续玩2排电你就知道我的感受了。
在车场的时间长了，高手们的 GLA 很是吸引，我也没忍住下海了。到手拆开一堆散件，打印了说明书，但自己肯定装不起来，一堆东西要处理，要磨这磨那的，都不知道磨的是什么东西。
还好在大神们的指导下终于把车装好了。下地时的感觉确跟京商的不一样，需要调车，每个配件的鬆紧还有车高都影响着你的车，全新小白真的很有难度掌握它。但是调整后它的极限比京商大的多，这是事实。
我感觉京商的做法是把最简单的车交给新人，一开始就可以下地什么都不用考虑。当你对车不满足时，可以适当 OP，从中得到快乐。
以上是我个人的感觉，买什么车都没问题，但蚊车需要花时间耐心去玩。 本帖最后由 3dghost 于 16-11-21 13:15 编辑
你看看是否能接受京商那种全封闭的系统吧。有好处也有缺点。
好处是不用调，上手直接玩。
缺点是玩大车你的多个控，同时接收那种封闭系统。出了问题没啥可修的，的直接换电路板，成本和个新车差不多。
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