SRshuaiqi 发表于 16-11-17 17:47:16

求大神指点迷津。

双十一买的二手d4后驱，搭载狂牛120A电调，8.5T电机，自己的mt4s控。求问为什么每次电调关闭或者断电后，再打开都要重新设定油门行程？本人刚入漂移，转圈都不会。前天收到车，昨天下地，根本不会飘，总是飘过头，是不是电机t数底转速有些快，油门掌握不好？轮胎是那种硬塑料的。推荐一下轮胎选择，本人广场玩大理石地砖。不是很平滑的场地。还有陀螺仪需要该换位置吗？
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老钉子 发表于 16-11-17 17:52:39

是技术问题啦，这个配置很正常http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png

SRshuaiqi 发表于 16-11-17 18:00:32

老钉子 发表于 16-11-17 17:52 static/image/common/back.gif
是技术问题啦，这个配置很正常

我明白，技术是硬伤，关键问题不是这个，是油门行程设置问题，

confessor 发表于 16-11-17 18:35:03

油门要控制柔和，前轮动起来先，反胎时候松一点油门，不要和陀螺仪抢舵，基本就能起漂了，剩下的就是自己感觉了

SRshuaiqi 发表于 16-11-17 18:36:32

confessor 发表于 16-11-17 18:35 static/image/common/back.gif
油门要控制柔和，前轮动起来先，反胎时候松一点油门，不要和陀螺仪抢舵，基本就能起漂了，剩下的就是自己感 ...

谢谢，感觉有一点了，就是每次都要设置油门行程。

蒙娜丽北 发表于 16-11-17 19:33:45

电机换10.5的会好很多

confessor 发表于 16-11-17 20:01:34

你的上摆臂反牙拉杆和铝合金件晃不

SRshuaiqi 发表于 16-11-17 20:04:46

confessor 发表于 16-11-17 20:01 static/image/common/back.gif
你的上摆臂反牙拉杆和铝合金件晃不

不晃呀

confessor 发表于 16-11-17 20:07:40

我也换了这个op件，感觉完全鸡肋，op件的拉杆必须锁紧，否则会晃，换了原车的也一样

SRshuaiqi 发表于 16-11-17 20:09:00

confessor 发表于 16-11-17 20:07 static/image/common/back.gif
我也换了这个op件，感觉完全鸡肋，op件的拉杆必须锁紧，否则会晃，换了原车的也一样

我买的二手车，人家调好的。我还没敢乱动。
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