tntbobyueshen 发表于 16-11-21 00:53:39

玩啥败啥 发表于 16-11-10 10:16 static/image/common/back.gif
我的4S原厂齿比破不了60如果换成高速齿比扭矩又不够了

原厂齿比其实感觉很慢，但是对原厂传动没有很大伤害，如果换稍微激进一点的大齿就要换全车金属传动轴了

zting0907 发表于 16-11-21 07:02:29

再换上pl平跑胎就叼炸天了

xingco 发表于 16-11-21 07:38:26

wds8718 发表于 16-11-21 00:34 static/image/common/back.gif
改天破百试试

好猛啊 。。。

xingco 发表于 16-11-21 08:03:49

wds8718 发表于 16-11-21 00:34 static/image/common/back.gif
改天破百试试

改完齿比对刹车的衰减大不大？

苏哥 发表于 16-11-21 13:28:33

破百什么的浮云 扫齿 传动拧麻花后就不会破百了

魔友一头头 发表于 16-11-21 21:50:09

我这就是最老款 哈哈哈哈
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201611/21/ZBnwIpPZbFsk.jpg

等风的飞机 发表于 16-11-21 22:39:48

潇洒0070 发表于 16-11-10 18:37 static/image/common/back.gif


斜齿轴向力爆轴承了吧

潇洒0070 发表于 16-11-22 00:56:10

等风的飞机 发表于 16-11-21 22:39 static/image/common/back.gif
斜齿轴向力爆轴承了吧

高手，对，连带

HR差速壳一起费了。现在我除了传动都原厂了

等风的飞机 发表于 16-11-22 03:57:04

潇洒0070 发表于 16-11-22 00:56 static/image/common/back.gif
高手，对，连带

HR差速壳一起费了。现在我除了传动都原厂了

唉 其实铝合金壳就不用斜齿了 当然我觉得用原厂竖齿把传动伞齿输出轴和传动轴承之间的空隙调好也防止齿轮跳动打齿
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