社区 › 大脚讨论区 › 大s跑起来卡顿

zmx 发表于 16-10-30 21:42:15

feishen 发表于 16-10-30 21:21 static/image/common/back.gif
高速也是顿

那就有问题 了还有你有没有跑着换档

feishen 发表于 16-10-30 21:49:09

zmx 发表于 16-10-30 21:42 static/image/common/back.gif
那就有问题 了还有你有没有跑着换档

没有，我感觉就是因为后差速的虚位

zmx 发表于 16-10-30 22:35:03

我的后面虚位是 用手转一个轮胎要转大半圈其他轮胎才会动前面也是但跑起来很正常啊

feishen 发表于 16-10-30 22:35:45

zmx 发表于 16-10-30 22:35 static/image/common/back.gif
我的后面虚位是 用手转一个轮胎要转大半圈其他轮胎才会动前面也是但跑起来很正常啊

我的后面虚位是差速和车架之间的

存爷们 发表于 16-10-30 22:53:26

大S换挡建议低速滑行的时候换，这样舵机一转档就挂进去了，禁止了再挂，虽然吨级有弹簧保护，如果没挂进去就对舵机有很大的负担，切忌别加大油门换挡，话不进去的。太紧！！！

feishen 发表于 16-10-30 22:54:43

存爷们 发表于 16-10-30 22:53 static/image/common/back.gif
大S换挡建议低速滑行的时候换，这样舵机一转档就挂进去了，禁止了再挂，虽然吨级有弹簧保护，如果没挂进去就 ...

好的好的，谢谢啦，那卡顿是因为后面差速的虚位么？

存爷们 发表于 16-10-30 22:54:58

差速锁也是，锁的气候最好满满的滑行，再带一点转向，试左右轮转速不一样，这样舵机也是会一下就进去了的。

存爷们 发表于 16-10-30 22:58:11

zmx 发表于 16-10-30 22:35 static/image/common/back.gif
我的后面虚位是 用手转一个轮胎要转大半圈其他轮胎才会动前面也是但跑起来很正常啊

还有你说的虚位是误解，是高低档的一个保护装置，你拆开马达那里的波箱你就明白了，我一开始也是一位有间隙，拆开后就明白了。建议你把大S全拆一遍，你会被他的设计给惊呆的。

存爷们 发表于 16-10-30 23:02:17

feishen 发表于 16-10-30 22:54 static/image/common/back.gif
好的好的，谢谢啦，那卡顿是因为后面差速的虚位么？

这个就不知道了，我告诉你trx的车间隙真的很小。精度很高的。

存爷们 发表于 16-10-30 23:05:33

feishen 发表于 16-10-30 22:54 static/image/common/back.gif
好的好的，谢谢啦，那卡顿是因为后面差速的虚位么？

把马达松开，转轮子去慢慢感受。听声音。或许就是拆一遍，拆的时候螺丝得归类归好，别乱了，还有就是轴承。

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