apache335129 发表于 16-8-28 23:07:31

LGR2013 发表于 16-8-28 22:07 static/image/common/back.gif
这是hpi3.5,他的原装引擎只有21级而已,它的油门舵机外露,4.6的是在设备盒里面的

我觉得21级的动力还可以,想必4.6的好像是28级肯定屌爆了,其他还有什么不一样吗,比如前中后差速外壳,差速齿之类的?

LGR2013 发表于 16-8-29 00:03:26

apache335129 发表于 16-8-28 23:07 static/image/common/back.gif
我觉得21级的动力还可以,想必4.6的好像是28级肯定屌爆了,其他还有什么不一样吗,比如前中后差速外壳,差 ...

21级引擎没那么暴力,没那么容易战损,28级暴力可是也是油老虎,调不好而且容易扫齿,,3.5的设备盒和差速盒和4.6不同,侧板也是不一样的,个人感觉如果LZ没有对这个车子那么真爱的话还是把他出了,毕竟设备壳和差速壳已经没货了,战损的话就真没得换了

szcqcc 发表于 16-8-29 13:02:43

土豆蹲完地瓜蹲 发表于 16-8-28 11:17
为什么大家一说油车就是讽刺它半天拉不着只能说技术不到位 以讹传讹

是的,调好了一拉就着,飞机更省事,拨一下就着。但油车比电的麻烦那是事实

胸碎石 发表于 16-8-29 21:11:46

拉半天的应该是甲醇吧!我的汽油三下必着!热车一下就着

apache335129 发表于 16-8-29 21:33:02

胸碎石 发表于 16-8-29 21:11 static/image/common/back.gif
拉半天的应该是甲醇吧!我的汽油三下必着!热车一下就着

其实我的车子也是一分钟必着,热车拉一下的事,但二手区还是经常会看见发不起来出掉的车子,下一步打算搞一辆八车汽油大脚,甲醇太贵,玩起来开销比较大,你是什么汽油车?

胸碎石 发表于 16-8-29 21:35:41

apache335129 发表于 16-8-29 21:33 static/image/common/back.gif
其实我的车子也是一分钟必着,热车拉一下的事,但二手区还是经常会看见发不起来出掉的车子,下一步打算搞 ...

我是baja 5b ss!调好油针很重要

szcqcc 发表于 16-8-29 22:29:48

apache335129 发表于 16-8-29 21:33 static/image/common/back.gif
其实我的车子也是一分钟必着,热车拉一下的事,但二手区还是经常会看见发不起来出掉的车子,下一步打算搞 ...

甲醇不贵啊,工业装大概100多25升,从飞机开始一直玩自配素油,没啥不妥。油动,玩的不是暴力。

shuoyangw 发表于 16-8-30 06:44:20

这车是3.5,而且现在hpi新款savage也都是一水的自攻螺丝+十字

apache335129 发表于 16-8-30 09:11:27

胸碎石 发表于 16-8-29 21:35 static/image/common/back.gif
我是baja 5b ss!调好油针很重要

像汽油车是不是调好一次,不出意外情况就不用去动油针了?

apache335129 发表于 16-8-30 09:15:50

szcqcc 发表于 16-8-29 22:29 static/image/common/back.gif
甲醇不贵啊,工业装大概100多25升,从飞机开始一直玩自配素油,没啥不妥。油动,玩的不是暴力。

我还没研究去哪里买工业的甲醇,然后怎么配,听说加蓖麻油?
页: 1 2 3 [4] 5 6
查看完整版本: 老人入老车,在电车横行的年代挑战并感受油车的魅力