ankayna 发表于 16-8-15 20:46:47

为什么不反着塞？

繁华胜地 发表于 16-8-24 12:23:22

会不会材质不一样呢

速度热 发表于 16-9-2 22:19:06

能通用真好 等MT战损了 可以0P了 就是不知会不会扫MT差速期待用后效果报告。我替广大M T玩家谢谢你了

迷失双子座 发表于 16-9-3 20:01:34

lllr 发表于 16-9-4 00:00:03

迷失双子座 发表于 16-9-3 20:01 static/image/common/back.gif
MT的万向节应该比E6的CVD更耐操吧？

哈哈

达芬楠 发表于 16-9-7 08:47:21

速度热 发表于 16-9-2 22:19 static/image/common/back.gif
能通用真好 等MT战损了 可以0P了 就是不知会不会扫MT差速期待用后效果报告。我替广大M T玩家谢谢你了

太客气了，应该的，http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
主要是你的想法比较好

达芬楠 发表于 16-9-7 08:50:24

迷失双子座 发表于 16-9-3 20:01 static/image/common/back.gif
MT的万向节应该比E6的CVD更耐操吧？

这个还真不知道，目前两辆车的万向节这一块都没坏过，mt主要是后半段狗骨那一块弯。不过现在玩车手法有了改进，不再去试探车的极限，基本无战损了
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查看完整版本: 一个小报告，E6和MT的cvd对换结果