广州老鬼 发表于 16-7-29 11:25:27

换套TRF避震

小小超超 发表于 16-7-31 17:47:48

舵保换一下看看

AAFGU083 发表于 16-8-25 23:50:37

本帖最后由 AAFGU083 于 16-8-26 00:10 编辑

1.前輪束角外八調大一點
2.檢查左右避震是否有偏差,偏一邊,偏右就把右邊調硬一點點
3.輪胎換新看看
4.擺臂活動是否順暢
5.將車子懸空催油門放掉觀察四個輪子是否同時停下,輪胎別鎖太緊

开朗哥 发表于 16-8-28 12:03:07

不要舵保，前束角大一点，油门慢一点一般不会偏

几许烈酒满空杯 发表于 16-8-28 12:20:21

跑偏有很多因素 得对症下药 外八大一点试试

Rallyu 发表于 16-8-28 17:55:42

应该是外八调小一点吧 真车都内八

AAFGU083 发表于 16-8-28 23:16:14

本帖最后由 AAFGU083 于 16-8-28 23:50 编辑

Rallyu 发表于 16-8-28 17:55 static/image/common/back.gif
应该是外八调小一点吧 真车都内八

田宮的說明書也是說前輪內八可增加直線穩定,但我猜想前提是建立在後輪0度的情況
但就個人實際調整tt02 的結果是如果後輪內八3度,前輪一定要外八等於或大於3度,不然保證是直線不穩定
後輪0度前輪外八1~1.5度,或是後輪內八1度前輪0度比較中規中矩,另外場地大小與比較抓或滑也會有不同的調法

红河 发表于 16-8-29 12:19:12

hu465358287 发表于 16-7-27 21:32 static/image/common/back.gif
做了一下微调明天再试试，。，，

加速跑偏，应该是调减震弹簧，前段时间有个帖子说了这个问题，具体做法是调完车高后，用工具挑车头，从中间的位置挑，慢慢挑，观察左右两个轮胎是否同时离地，比如左前先离地，就调右后的避震弹簧，顺时针拧，或者逆时针拧左后的避震弹簧，调好后，再检查车高，不对的话在重车高开始调。这个办法挺好，需要精确的话去买hudy的平衡尺，一个意思

AAFGU083 发表于 16-8-29 12:35:43

红河 发表于 16-8-29 12:19 static/image/common/back.gif
加速跑偏，应该是调减震弹簧，前段时间有个帖子说了这个问题，具体做法是调完车高后，用工具挑车头，从中 ...

說的沒錯~但這是車子下地前基本一定要做的,有常跑場的都知道

红河 发表于 16-8-29 13:58:02

AAFGU083 发表于 16-8-29 12:35 static/image/common/back.gif
說的沒錯~但這是車子下地前基本一定要做的,有常跑場的都知道

http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.png我前段时间刚知道
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