dlok 发表于 16-6-2 12:04:55

camber是倾角，toe才是束角

张插插 发表于 16-6-2 13:17:57

开朗哥 发表于 16-6-2 02:42 static/image/common/back.gif
一般前束角多少度会好点

前后2就好了，不过你也可以试试前后3

蜡包 发表于 16-6-2 15:16:10

开朗哥 发表于 16-6-3 01:24:39

陈佳弈 发表于 16-6-2 10:55 static/image/common/back.gif
一般前后camber 2

没有整套车尺调不了啊

vic007117 发表于 16-6-3 13:03:33

如果我是你，先换热熔胎，如tp34度，再换舵机如1258，1206tg等，然后再去体会好不好操纵

速度热 发表于 16-6-3 23:35:31

果断1258 前减震调到最软 后减稍硬 胎壳的重要性不言而喻 束角 倾角没尺就原厂附近多试 左右拉杆要一样 左右的重量 越平衡 你越懂

开朗哥 发表于 16-6-4 01:28:56

vic007117 发表于 16-6-3 13:03 static/image/common/back.gif
如果我是你，先换热熔胎，如tp34度，再换舵机如1258，1206tg等，然后再去体会好不好操纵

是热熔胎，舵机是雪豹4096好像

开朗哥 发表于 16-6-4 01:29:38

倾角能加大转向吗？

dlok 发表于 16-6-4 09:44:22

开朗哥 发表于 16-6-4 01:29 static/image/common/back.gif
倾角能加大转向吗？

你应该先看看你车的左右舵量是否一致（没车尺可以肉眼看转向杯是否刚好顶到C座），舵量一致后，还是不够转的话，调束角TOE，通常是0-2度之间。

蜡包 发表于 16-6-4 15:28:01

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